安揚一五一十的交代清楚，包含如何用高跟鞋放倒目標，如何用手槍擊殺目標，以及前麵如何衝破駕駛艙門的。

全天下都在存眷這架飛機。

“明白。”安揚摸向那根帶著輪子的杆，大部分飛機的起落架節製都是近似的杆子，像車輪一樣形象。

航管：“接下來我們將詳細的指導你降落機場，對本身有信心，到目前為止你都做得很好。”

龐大的a38o客機呈現在機場上空，統統人都清楚，最關頭時候到臨。

航管：“漸漸讓前起落架著地。”

醫務職員見到他腿上有傷，當即送去包紮，同時體味環境的警方也跟過來，解釋了一些善後要求。

為了耗損燃油，安揚說：“要不要在四周多飛幾圈，更快耗損燃油？”

飛航管束中間也一陣驚奇：“先生，度不消太快。”

降落，將是最傷害、變數最大、決定存亡的時候。

乘務長奉上感激：“搭客們都托我們向先生表示萬分的敬意，您是我們統統人的拯救仇人！”

安揚在降落的最後一刻拉起機頭。

光榮它是標準的4e級跑道，給了他充足長的製動間隔，飛機漸漸刹停在跑道上，耳機裡傳來慶祝聲：“恭喜你伴計，勝利降落！”

新手降落最難的是姿勢掌控不好，機身不平衡、機頭先著地，都會引嚴峻變亂，是以他需求第三人稱形式。智慧實現了這一幕，安揚就像在玩遊戲，對飛機全貌都有了掌控。

開飛機和降落是天壤之彆，淺顯人也能操控飛機在天上飛，但降落卻磨練到方方麵麵的知識，細節掌控不好，機毀人亡。

電視台的直升機拍攝到了這一幕：在兩架戰役機的護航下，a38o度飆起，還伴跟著大角度轉向。

航管再三提示：“重視拉平，讓主起落架先著地。”

“請進。”安揚側身。

相互擁抱的、親吻的，痛哭流涕的人比比皆是。空乘們也在道賀這不是最後一趟飛翔……飛機的告急逃生門翻開，空姐開端有序的批示搭客們撤離，機場的各方職員也迅包抄過來。

安揚二話不說抱起她，按在牆上讓其雙腿騰空，她夾著他的腰，手摟他脖子，輕呼一聲，又咬著嘴唇：“就如許！”

安揚將度降到最低，放下襟翼，不竭靠近空中，麵前的跑道在放大，他始終保持著對準，機身程度。

他遵循要求冇有當即分開，等候著搭客的撤離，直到序幕後才分開駕駛座，空姐們都在等著他，奉上掌聲。

警方做了一次記錄，隨後安然部分也做了一次記錄。

壓力全數壓在了安揚肩膀上。

ps：保舉票。

觀眾想到：該不會是軍機飛翔員在駕駛吧？

安揚下來時，跑道上已經停滿了警車、消防車和救護車。

也隻要飛軍機的，纔是這類粗狂氣勢，完整冇有民航的和順。客艙內世人神采變得更加的慘白。

當得知安揚開過運輸機，人們鬆了口氣，但聽到他隻試過騰飛而冇有降落，冰冷的冷水又潑下來。

安揚看著她轉成分開時窈窕的身姿和誘人的屁股，成心機。

安揚一全部下午都用在與有關職員打交道上，他不答應分開旅店，隻能在內裡逛逛，辦理無聊光陰。