213國道本來是來回雙車道的，隻是那些下來的車塞滿了劈麵的車道不說，還把我們這邊的車道占了一條。隻留下靠路邊的一條車道，擠得大巴車都要很謹慎，不然都會掉到路基下去。

脾氣是越來越大了，家人也越來越惡感。本來想著趁這段時候好好的陪陪家人，成果搞得大師都不歡愉。

我很光榮本身的小聰明，冇有到車站裡去等車。上了車，車上就我和司機兩小我，的確就是私家包車啊。內心有些小小的竊喜。

司機大哥開端邊開車，邊跟我擺龍門陣。

從省會返來的大巴車底子就冇有進到鎮裡的汽車站。不過他就算想進也進不了。車站那一側全被車填滿了，一輛挨著一輛，連行人都得側著身子，像一個紙片人一樣從空地裡擠疇昔。

一起停停逛逛，從文宮鎮到二峨山隧道，平常十來分鐘的車程竟然走了一個半小時。

現在，在隧道裡十來分鐘就穿過了一座山，再也冇法明白那一山的景色。統統的事情都是如許有得有失的吧？

不曉得我的護工餬口，又會遇見如何的人？內心有些小小的忐忑，有一種淡淡的不安，另有一些淡淡的期許。

不過我看他的模樣，一點也不心急，反而有一些看熱烈的成分。也是啊，如許的環境，就是急出一身汗，也是無濟於事。

看來我是趕不及在商定的時候趕到目標地了。乾脆也就由他去吧，很多東西不是本身想要如何就能如何的。不如臨時放寬解態，看看路邊的風景吧。

開車的司機在路邊掉了頭，直接往省會開。

路上開過來的車，司機大哥洋洋灑灑地跟我說車的型號，價位，車的配置……讓我感覺跟他走一回，我都能夠去賣車了。然後司機又跟我說路上開車的人的技術，誰誰誰技術好，誰誰誰技術差，哪台車應當如何搶道，哪台車應當往哪拐……讓我感覺跟他走一回，我都不消去駕校都能夠拿駕駛證了。再然後，司機又跟我說他們這個職業的辛苦，用飯趕不上頓頭，睡覺趕不上地頭，頸肩痛，腰椎痛，胃痛，各種職業病……讓我感覺，三百六十行，行行都辛苦，最苦不過司機苦。

真是佩服司機大哥的美意態。

開車的司機，應當是一名老司機了。對於這類環境彷彿是見多不怪了。拿著對講機，跟同事們們抱怨這一起的堵車。

不過，我的歡愉並冇有保持多久。

喜幸虧路上的感受，你永久冇法預知火線會有如何的風景等著和你相遇，會有如何的人和事讓你打動感慨？

這纔是真的叫走彆人的路，讓彆人無路可走。

本年一向閒賦在家，日子過得有些愁悶。之前一向想要停下來，好好的歇息一段時候的。隻是人就是那麼的不念好，在家呆久了，反倒生出很多悶氣來。

一起跟司機天南海北的擺龍門陣，從海內民生到國際風雲，從芝麻穀子到飲食男女，隻差從詩詞歌賦聊到人生抱負了。

司機當然一開端就說車了，那是他們的成本行。

國慶節的下午，從文宮鎮坐了車往省會去。本來想著，過節返來的人多，上省會的人少，應當很快就會到目標的。

車子過了隧道，走過一片混亂正在新建的鋼鐵大學城，一起上算得上是暢達了。

司機很能擺龍門陣，我也不逞強，歸正也冇法跟那些搶道的人活力。總不成能下去拉一小我出來揍一頓吧。這中國的汽車生長起來纔多少年啊，那些行車文明是需求時候，得給國人生長的時候吧。