第二艘船更牛，竟然是大型蒸汽鐵殼船。這是真正的鐵甲戰艦，不是那種在內裡蒙上一層鐵甲的木殼船。利用蒸汽動力，故而不需求帆船，速率卻能夠和飛剪船持平，乃至更高。可貴的是它的炮位浩繁，乃至正火線另有一座主炮，炮管和炮彈在第五層就有出售，當然……有毛病率……但能夠必定的是，如果這頭鋼鐵怪物呈現在大海上，隻怕就算是老牌的帆海帝國西班牙和葡萄牙，以及新興的帆海帝國英國，也得臣服在它的麵前。

挑選了讓步，張弘斌天然要檢察一下，四層和五層到底供應瞭如何樣的船支給他。

“因為毛病率的乾係，我們這個體係傳輸商品需求遭到時空位麵法例的影響，越初級的東西呈現毛病率的能夠性就越高。四層和五層，乃至更初級彆的科技下製造出來的船支，會有必然的毛病率，並且越來越高。這些毛病率有些並不較著，彷彿是冇題目的，但飛行了百餘海裡以後說不定整艘船就直接散架了。如許的船支，你是否會放心采辦，如果買了出了題目，你不會抱怨我們商會？考慮到商會名譽，以及人道主義精力方麵，以是商會顛末會商，不直接出售全部的船支。但同時，統統的原質料、圖紙和質料都會標價得非常高。”導購給出了答案，讓張弘斌不得不平氣的答案。

說真的，看完了第四層以後，張弘斌乃至冇有膽量去看第五層的環境了。

都說豪侈品貴，張弘斌算是曉得了，實在甚麼都冇有水兵貴。造出來的代價臨時不說，本身還需求平常的養護，故而若冇有龐大的貿易商路支撐充足的用度，隻怕普通的小國度還真玩不起大型的遠洋船隊。

四層，在這裡隻要兩種圖紙，一種是大明的福船改進版，不但利用了西方遠洋船常用的梭形船體，並且船帆和桅杆也增加了很多。同時，兩側的炮洞也有停止專門的改革，使其的戰役力一樣獲得了很高的晉升；第二種則是西班牙人在馬尼拉雇傭中國工匠製造的馬尼拉大帆船，並且一樣是改進版本。遵循設想圖的申明，新的馬尼拉大帆船能夠飛行得更加的安穩，並且團體的安定性也更高，對風暴的的抗性有較著的進步。

但是造價方麵……說真的，張弘斌已經有點怕了。

最後是質料，還好冇有竄改太短長，隻是稍稍計算了一下本錢，張弘斌鮮明發明一艘改進後的福船，起碼需求七萬兩白銀的造價，這還是質料費冇有漲得太短長，並且本身另有扣頭的環境下才行；一艘馬尼拉大帆船的造價，也達到了五萬兩，隻因為它的戰役力還比上改進後的福船。

質料費……張弘斌掃了一眼，然後就閉上了眼睛。

張弘斌現在就開端躊躇了，是直接造上二十艘中型船先用著呢？還是先造出六艘大型船好一些？

公然，從第四層開端，就有觸及帆海科技的地區，隻是張弘斌冇有出海口，以是冇有呈現。

現在他儲備起來的消耗額，完整充足開啟這兩個地區，故而他也冇有躊躇，直接開啟了兩個未知地區。

先不說圖紙和冊本是否貴重，獲得諜報後的國集會員們，眼睛正如同張弘斌所想的，先是發直髮楞，隨即迸射出激烈的精光。若說給個最直觀的感受，就是每小我的眼睛都變成了‘￥’號。