“噢，當然。我們采取的是總段模塊化製作工藝，不裝發動機是不會下水的。”

“等你們考查完，再做決定。不過，我還是但願，你們買它歸去，是做航母”。

“不過瓦良格大多數的艙室隻要2.2米高，貴公司真的籌算作為旅遊船嗎？那可太矮了些！” 索科洛夫彌補了一句，撇撇嘴。

龍鎮海俯身摸了摸船麵，船廠的伴隨職員看到了，說：“這船麵鋼，不管是強度還是加工程度，都是一流的。”

“歸正我們也冇事。對了，龍組長，目前瓦良格是冇有電的，也不成能開辟電機組。你們明天隻能看一些有日照的艙室，其他的，需求你們買點手電筒，或者探照燈才氣看。”

考查組聽到這句話，都愣住了。龍鎮海看了看馬卡洛夫，語氣安靜的說了一句：“我們的合作，會是個好的開端”。

陽光隔著瓦良格暉映在北風淩冽的船埠上，瓦良格在船埠上留下了長長的影子，逆光的結果，加上鋼鐵的身軀，令它看上去就像一座神話裡的堡壘，又像是奧汀神的聖殿，保護著維京人的後代們。

龍鎮海重視到，瓦良格艦島的一側，還吊掛著俄羅斯水兵的聖安德烈水兵旗。

實在，“訂單106”最後的名字是“裡加”號，裡加是前蘇聯加盟共和國拉脫維亞的都城。1990年7月，鑒於拉脫維亞局勢不穩，有獨立的偏向，是以倉促改名為“瓦良格”。瓦良格，俄文為Варяг，意為俄羅斯當代的北歐維京人，以記念於1904年2月9日日俄戰役中在仁川海疆被日艦擊傷後自沉的“瓦良格”號巡洋艦。

伴隨職員苦笑了一下，“他們連庫茲涅佐夫號都養不起，哪另有錢再買一艘？”

索科洛夫是一個身材肥大的老頭，頭髮也幾近掉光了。穿戴灰色大衣，帶著一條紅色的領巾，顯得很文雅斯文。他是瓦良格的總設想師，是以從不思疑本身作品的質量。

“好大啊！”小陳立即從坐位上站了起來。

龍鎮海喜出望外，“非常感激，如許再好不過了！”

龍鎮海一拍腦袋，對啊，如何把這個忘了。那明天估計也就能看個兩小時，太陽就要落山了。那冇轍，無能多少是多少吧。

“真是難以置信！這麼大的船竟然冇人要！”曹震望著那高高翹起的滑躍船麵，回身問船廠的伴隨職員，“俄國人不要？”

“我叫安德烈。”小夥子指了指俄羅斯的水兵旗。

這時候謝列金接過話頭，“我來講說吧。瓦良格的製作率為67％。是88年下水的。現在船體自重3.2萬噸。如果說要加裝甚麼設備，那要看您想讓它乾甚麼了。如果作為航母，還要加裝雷達、聲納、艦載兵器、批示體係等等。如果作為旅遊船，我想除了將一些艙室改成客艙，內部裝修一下，弄點餐廳和舞廳甚麼的，應當不消再加甚麼了。”

“那請您到我家，我們一起吃個晚餐，能夠嗎？”

龍鎮海估計船長有事找他，從速跑到舷梯往船埠走。等走到船長身前，龍鎮海問：“船長先生，你到這裡來，是有事嗎？”

馬卡洛夫拄著根柺杖，神情很安靜，“龍組長，早晨您有事嗎？”

“冇有甚麼事，明天先看一下瓦良格的大抵環境，明天再持續。”

中午吃完飯，在船廠職工的帶領下，調查組一行來到了0號船埠。車從船廠餬口區連接船埠的乾道一向開，在0號船埠的一端左拐上去。車剛拐彎，瓦良格號龐大的身影就立即捕獲了統統人的眼球。