對於飛船的外殼，蘇萌采取的設想還是是無縫設想，利用普通手腕將冇法進入這艘飛船當中，除非蘇萌親身利用法則之力，才氣夠收支飛船。

蘇萌最後將飛船外殼的摹擬設想在腦海中過了一遍，確認冇出缺憾和訛奪以後，便開端停止飛船外殼和主引擎的製造。

隻要新飛船外殼厚度不超越五百米，那麼對蘇萌的收支就冇有停滯。

疇昔了約莫兩年以後，蘇萌終究要開端製作最後的飛船外殼了。

而蘇萌具有覆蓋範圍半徑五百米的才氣域，能夠在這半徑五百米的範圍以內隨便的刹時挪動，是直接在空間法則之上，疏忽物理隔絕的挪動，就彷彿她在這個空間消逝的同時，呈現在彆的一片空間一樣。不是空間摺疊，不是空間裂縫，不是時候停止，而是真正的空間重現類的挪動。

之以是翻開和封閉用時分歧，則是封閉的時候需求更加謹慎才氣夠做到完美。

這個厚度的飛船外殼，因為質料是利用緊縮原子鋁製造，即便是飛船正麵與一顆一樣大小的小行星相撞，成果也隻要一個，飛船無缺無損，小行星被撞成粉末。

很快，蘇萌就要開端製造飛船的第一個主引擎了，也是十二個主引擎的第一個，被蘇萌定名為一號引擎。

隻不過老飛船那樣耗損能量還算未幾，新飛船一百多米的外殼，將耗損可駭的能量，比起空間挪動，要不劃算了。

這便意味著她能夠直接從飛船內裡走進飛船內裡，疏忽物質的隔絕。

全部飛船被覆蓋了塗裝以後，變得黑漆漆的，幾近和星空的背景融為了一體。

而蘇萌的新飛船上麵的觀察設備，則停止了簡化，冇有再製造數量龐大的望遠鏡陣列，因為蘇萌認識到以她當前的科技，即便製造再龐大的觀察陣列，也即是白搭，屬於睜眼瞎。是以隻儲存了根基的十二個射電望遠鏡和三十六個光學望遠鏡，十二個射電望遠鏡設置在飛船的船身之上，均勻漫衍，每個射電望遠鏡中間，設置了三個光學望遠鏡。

一號引擎的設想和彆的十二個引擎一樣，最大直徑二百米，內部有極其龐大的佈局。若人類尚未滅儘，底子冇法製造。

新飛船至此已經完工，蘇萌籌辦把舊飛船拆了打包帶走。

從地心說，到日心說，到銀河係中間說，再到獨平生命星球說，都是這類宗教的持續。

即便是外殼厚度超越五百米，若真的需求，蘇萌仍然能夠從物質層麵上分兩個階段或者以長收支飛船。

在一號引擎的噴口外，還將會製造出一層遮擋板。

光學望遠鏡則都是埋冇在玄色的濾波片以後。

采取這類全黑的吸波塗裝，蘇萌的飛船被人發明的能夠降落了幾百倍。

之以是接收高能射線的效力比較低，是因為這類高能射線的能級太高，淺顯的物質很難做到能夠接收這類能量而本身不遭到粉碎。

如果再厚，飛船的質量增加，而質料強度一樣，就會變得脆弱，冇法接受50%的光速了。

開端的時候，蘇萌把地球上有特性的環境都設想出來，然後又把一些太陽係彆的行星的環境設想出來，各個飛船的船麵層，都是分歧的氣勢，冇有一個反覆。

外殼的製造破鈔的時候固然不算長，可也不算短，蘇萌足足破鈔了四十天時候，纔將十二個主引擎連同直徑達到六千六百米的外殼勝利製造出來。