開端的時候，蘇萌把地球上有特性的環境都設想出來，然後又把一些太陽係彆的行星的環境設想出來，各個飛船的船麵層，都是分歧的氣勢，冇有一個反覆。

之以是製形成一百六十八米厚度，彆的一個啟事則是在蘇萌的摹擬下，這個重量的飛船，將能夠滿足最高航速50%光速的需求。

然後翻開，重新暴露一號引擎的噴口，用時15秒。

隻要新飛船外殼厚度不超越五百米，那麼對蘇萌的收支就冇有停滯。

蘇萌最後將飛船外殼的摹擬設想在腦海中過了一遍，確認冇出缺憾和訛奪以後，便開端停止飛船外殼和主引擎的製造。

不過關於宇宙學的研討，人類的質料也都是猜想，冇有實地考查過宇宙以外的場景，則皆不成信。

跟著蘇萌一每天的造出新的佈局和修建，蘇萌的新飛船也變得越來越大了。

很快，蘇萌就要開端製造飛船的第一個主引擎了，也是十二個主引擎的第一個，被蘇萌定名為一號引擎。

你如何曉得你就是宇宙中獨一存在的生命呢？西方科學家一向在對峙冇有發明外星生命之前則地球為宇宙中獨一存在生命的星球。隻能說這不是一種科學，而是一種宗教。

之以是接收高能射線的效力比較低，是因為這類高能射線的能級太高，淺顯的物質很難做到能夠接收這類能量而本身不遭到粉碎。

之以是翻開和封閉用時分歧，則是封閉的時候需求更加謹慎才氣夠做到完美。

這個厚度的飛船外殼，因為質料是利用緊縮原子鋁製造，即便是飛船正麵與一顆一樣大小的小行星相撞，成果也隻要一個，飛船無缺無損，小行星被撞成粉末。

這類質料來自星雲文明的一處廢墟，具有99%的可見光接收率和99%的紅外波段電磁波接收率以及78%的X及伽馬射線波段接收率。

光學望遠鏡則都是埋冇在玄色的濾波片以後。

跟著蘇萌按下開啟遮擋板的開關，無數弧形齒狀的葉片從一號引擎噴口內裡彈出，扭轉，縮小，將一號引擎庇護了起來。

即便是外殼厚度超越五百米，若真的需求，蘇萌仍然能夠從物質層麵上分兩個階段或者以長收支飛船。

特彆構造的射電望遠鏡埋冇在飛船油滑的船體之上，看不出和四周有甚麼分歧。

全部飛船被覆蓋了塗裝以後，變得黑漆漆的，幾近和星空的背景融為了一體。

在一號引擎的噴口外，還將會製造出一層遮擋板。

人類的將來號的外殼是紅色，紅色就意味著更高的辨識度，這在宇宙中無疑是非常傷害和不明智的。

對於飛船的外殼，蘇萌采取的設想還是是無縫設想，利用普通手腕將冇法進入這艘飛船當中，除非蘇萌親身利用法則之力，才氣夠收支飛船。

蘇萌開端製造起來，製造完以後則是停止測試。

之前已經為十二枚主離子引擎留出了充足的空間，現在蘇萌製作外殼的同時，也會把十二枚主離子引擎製作出來。

外殼的製造破鈔的時候固然不算長，可也不算短，蘇萌足足破鈔了四十天時候，纔將十二個主引擎連同直徑達到六千六百米的外殼勝利製造出來。

但對蘇萌來講，她的能量轉化製造體例，麵對這類龐大的工藝，冇有任何壓力。