此時的品車網直播介麵，見到這類神乎其技的原地漂移以後，網友們狂刷666666.

隻見他臉上平時掛著的風輕雲淡已經全然消逝，取而代之的是絕對的當真，緊握在方向盤九點方向的左手和三點方向的右手緩慢瓜代打舵。

看著一群凍得直頓腳的記者，他羞射一笑，“哈、親們早啊！”

此時在他的麵前，是將近四百米的寬廣園地。鄰近中段的處所，縱向安排著十八個整整齊齊的路樁。

固然早就曉得李凡愚的車技不錯，但是上一次在直播上瞥見李凡愚飆車還是X-power對陣RF-V12的時候。但那畢竟是直線加快賽，更多的是表現車子的機能。

中間兒當了十幾車媒記者，同時也是個專業車手的老邱目光灼灼，將手裡的煙屁丟在地上踩滅。

天都會實在是冇有公用的試車園地的，但是幸虧用於十八米桶樁測試的園地不需求太專業的地兒，隻要夠寬廣夠平整就好。

當然是針對雪芙萊的，他親熱的@了約翰遜同道，說是公佈會上忘了給這場比試添個彩頭，有點冇意義。建議賭個千八百萬的意義意義。

禮拜二，早九點半。

直到都籌辦伏貼以後，李凡愚才裹著大衣從前麵車上走了下來。

“李總，園地安插好了。”維修車間的一男人把一雙大手搓的刷刷直響，來到李凡愚身邊兒說到。

但是他們不曉得，雞賊的李凡愚其實在昨晚就已經先行擼了三圈兒了。

再加上李凡愚的駕駛專精的buff加成，車子以絕佳的加快直直的奔著桶樁而去。

如此，本來一個很平常的測試，被記者們搞得跟一場賽事普通。品車網跟正信合作的久了，早就曉得李凡愚的操行，此次更是直接拿了高清攝像機和直播車來，籌算直接來個測試實況。

李凡愚感受車子的狀況已經達到了本身的要求，一個轉向便來到了測試線的起點。

現在記者們堆積的處所，就是這麼個環境。

小伍迷惑兒，這麼小的處所，咋個熱胎嘛！？你當是短跑熱身，隨便做幾個俯臥撐就成？

小伍看著如利箭普通從本身麵前閃過的車子，吸了口冷氣，對身邊的同事道：“嘶…邱哥，這速率…怕是得有七十了吧？”

李凡愚點了點頭，對他們做了個OK的手勢，登上了迷你。

獲得了小伍的迴應以後，他深吸一口氣，直接將油門踩到底，來了個結健結實的地板油。

但是好信兒的網友見約翰遜冇反應，便跟著一通起鬨，老約翰恰好不能回嘴，氣的都把手機裡的微博給卸載了。

早……早你大爺啊早！你特麼奉告我們九點半，這都十點多了啊魂淡！

饒是禮拜二上午旁觀的人未幾，此時的直播間裡也仍然是熱度不凡。

近似正信如許兒車子還冇下線，初次測試就直接公佈的，還真是少見。

1.8T版本的ZGX888固然冇有大排量發動機那麼狂躁，但是得益於迷你1100KG的超輕車身，彈射起步還是妥妥兒的。

李凡愚吹著小口哨，將車點著了火兒，空檔轟了幾下油門兒。迷你上搭載的1.8TZGX立即傳來陣陣嘶吼。

李凡愚點了點頭，“我曉得，在這兒就成，不消往遠了跑。”

九點五十多分，一輛大卡車緩緩開到。待停穩以後，前麵跟著的兩輛A6高低來五六個男人。就像是軍隊行軍普通敏捷將卡車內裝著的一台迷你卸下，並敏捷的將統統籌辦事情做好。