天都會實在是冇有公用的試車園地的，但是幸虧用於十八米桶樁測試的園地不需求太專業的地兒，隻要夠寬廣夠平整就好。

隻見他臉上平時掛著的風輕雲淡已經全然消逝，取而代之的是絕對的當真，緊握在方向盤九點方向的左手和三點方向的右手緩慢瓜代打舵。

禮拜二，早九點半。

如此，本來一個很平常的測試，被記者們搞得跟一場賽事普通。品車網跟正信合作的久了，早就曉得李凡愚的操行，此次更是直接拿了高清攝像機和直播車來，籌算直接來個測試實況。

話說安寧已經奔赴了德國，聯絡汽車嘗試中間所需的設備去了。那邊的乾係已經打通，就等著公司疇昔提貨。李凡愚這貨昨晚回到家後孤傲孤單冷，無聊之下就發了個引戰的微博。

但是他們不曉得，雞賊的李凡愚其實在昨晚就已經先行擼了三圈兒了。

一百米的間隔轉眼即過，李凡愚此時的眼裡，隻剩下了火線的路樁。在內心敏捷地將速率和間隔計算一番，就在間隔第一個桶樁未幾很多方纔十八米的時候，他的雙手動了。

小伍迷惑兒，這麼小的處所，咋個熱胎嘛！？你當是短跑熱身，隨便做幾個俯臥撐就成？

李凡愚點了點頭，對他們做了個OK的手勢，登上了迷你。

但是現在就不一樣了，這妥妥兒的秀車技啊！

看著飛速在路樁之間呈“S”型穿越的迷你，他緩緩將口中的煙氣吐出：“不止。”(未完待續。)

但是已經提示到了，他也不好再多說甚麼，點了點頭便退到了一邊兒。

這…就是李凡愚的熱胎體例。

一起走來，卡車內部的溫度不低，以是此時發動機和車胎的狀況還是不錯的。

中間兒當了十幾車媒記者，同時也是個專業車手的老邱目光灼灼，將手裡的煙屁丟在地上踩滅。

看著一群凍得直頓腳的記者，他羞射一笑，“哈、親們早啊！”

嗯…差未幾了。

汽車媒體的記者們根基都插手過如許的測試，很多車企都會在測試當天聘請一些媒體，將測試成果當作賣點，通過媒體之口給車型做免費鼓吹。

早……早你大爺啊早！你特麼奉告我們九點半，這都十點多了啊魂淡！

在場外的記者們清楚的看到，迷你以極高的速率工緻的避過了第一個路樁！

這惡棍的微博可把約翰遜給氣到了。

畢竟如果成果好了還好說，就當是來一波提早的鼓吹。如果寒噤點兒…那醜可就丟大了。

迷你在收回一聲尖嘯以後，車尾處升騰起一陣白煙，跟著慣性敏捷的原地轉起了圈兒來。

李凡愚是公司的總裁，甚麼事兒都是本身說了算。約翰遜這邊不成啊，這事兒他可做不了主。並且這麼低俗的體例，這個美國佬打心眼兒裡不屑一顧。

饒是禮拜二上午旁觀的人未幾，此時的直播間裡也仍然是熱度不凡。

李凡愚點了點頭，“我曉得，在這兒就成，不消往遠了跑。”

在李凡愚勝利的拉了一波仇恨以後，這事兒算是完整傳開了。以是明天的測試成果如何，將直接影響著事情接下來的走向。