大賽裁判組的人已經看傻了――用這類飄移體例跑凹型賽道，的確就是作弊啊混蛋！

因為車頭在飄移過程中是正對著入彎點的，在切入彎道以後，直接大油門出彎，達到最小勢能耗損的目標。

我們中華有句古話，叫鶴蚌相爭漁翁得利。這句話你們日文裡也應當有啊？

池協龍貴但是曉得李凡愚手裡有敵手的更調權的，遐想到這兩天他與安東尼的恩仇，立即就動起了謹慎思。

實在這類狀況是能夠瞭解的；第一個出場的人就把第一給定了下來，前麵的人即便表示再好也就是第二和第三的辨彆、這對那幾個之前的冠軍來講、還不如冇馳名次來的舒暢。

甚麼Inertia-Drift，Breaking-Drift，Sidebreak-Drift，Power-Drift…等等等等。

是的、一分四十一秒！

李凡愚此時已經完成了切方向的行動，高車速帶來的橫向加快力將他的頭部推向車窗一側，在這類大力之下，他彷彿感受脖子上的肌肉都生硬了！

接下來的比賽幾近能夠用索然有趣來描述、就連雙料天下冠軍池協龍貴的阿誰部分，都顯得有氣有力的、

就是在這類氛圍之下，李凡愚毫無不測的獲得了本輪比賽的最高分。

不過很榮幸，他抽到了一個氣力並不如何樣的敵手。

全場猖獗的喝彩那是必須的，就連賽事方的主理，來自瑞典的科萬頓也親身了局。對突破記載的李凡愚停止一番鼓勵和恭賀。

省的下台領獎的時候給人做背景布……

筆挺漂移的技術要點就是讓車子即便在降檔時也要保持油門深度，在看準了入彎點以後，李凡愚立即鬆開手刹。迷你的後胎感遭到了久違的摩擦力，以絕高的轉速從出彎點奔馳而出。

將順位肯定下來出來，他纔看到池協龍貴站在門口，拿動手裡的號牌麵露憂色。

與其他任何的競技體育差未幾，汽車漂移也會按照環境分紅分歧的技術類彆。

而現在李凡愚停止的，就是在統統飄移體例熟行藝難度最高的一種――Straighe-drift！

他翻了翻那無神的單眼皮，眸子在眼皮的保護下轉了一圈兒：“李君，你是我目前見過的除了千鶴前輩以外漂移技術最好的車手！我想以你的技術，應當很輕易的就擊敗安東尼。不如……”

因為汽車汗青過程的隨機點竄，以是Straight漂移在這個時空並不存在。也就是說，在世人看來這是李凡愚的初創！

“嘿！你抽著誰了？”

恰是因為這類奇特的漂移體例，當李凡愚以令人難以置信的速率跑完了一圈兒。

就拿最最最最簡樸的呼吸來講，都要觸及到神經與胸大肌，胸小肌，肋間肌，膈肌與喉部肌肉的協同運作。

“李君，這但是WDS！統統都是為了演出性和豪情為根本、你以為和和藹氣用技術來決定勝負的比賽出色，還是充滿了傷害和未知的比賽出色？”

但是、感受真特麼爽！

既然安東尼這麼難對於，你的技術又這麼好、小爺樂不得你們倆乾掉對方呢！

冇錯、就是彆人都抽剩下了就是他的。除此以外，另有一次調劑敵手的權力。