操控：50

本來的皮革座椅已經進級，變成了活動座椅，方向盤也從四輻大圓盤變成了兩輻的真皮活動型。

溫馨度：20

刹時，龐大的推背感襲來，一股巨力將他狠狠的拍在坐椅上。車窗外的天下緩慢的向火線移去，李凡愚緊握方向盤，感受車子彷彿是一個彆型巨大的短跑運動員，在一聲發令槍響以後，以分歧適他體型的迅捷，向目標恐懼的衝鋒而去。

改革車間裡，已經換了模樣，全部車間變成了奶白奶白的色彩，簡練敞亮。車間中間，凸出了一個十平米見方的玄色事情台。事情台中間，聳峙著一塊一人高的透明觸控麵板。

將車子開到了改裝台上停好，李凡愚跳了下來，走到麵板處進入法度。

這麼一想，又有些暗爽；用本來屬於豐田的車，去搶豐田的飯碗，嗯…還真是有些鎮靜呢。

但是要曉得，這但是自重超越兩噸的越野車！

即便是轎車，要做到零到百千米加快十秒以內，也算是機能出色了。

這彆扭，讓李凡愚撇了撇嘴嘴，卻也心中暗自焦心；等哥能產車的，分分鐘把普拉多複製出來，完爆了此娘炮。

上麵，已經將車子的各項參數列舉了出來，因為是未顛末維修的，能夠看到出來車子的狀況很差。

即便是在如許的爛路上，0-100KM的加快時候，僅僅才十秒！

在車尾煙塵的烘托下，整部車子如同出弓的利劍，奔馳而去。

與此同時，麵板上傳來提示：車輛改革完成，車輛機能晉升；

比起普拉多結實狂放的形狀，沙風稍顯圓潤，固然是硬派越野的本質，卻被設想成了一個都會SUV的形狀。

持續PS：清嗓...咳咳...小白菜呀，地裡黃呀，冇有票票，真難受呀......保舉票呀，不要留呀，投給我呀，感謝你呀！

極速：60

在汗青過程未竄改之前，豐田最具代表性的SUV有兩款，一款是普拉多，也就是俗稱的霸道。一款是蘭德酷路澤，海內市場上叫陸地巡洋艦。

動力加快操控，這李凡愚都能瞭解，應用外洋的改裝技術，也能夠通過擴大發動機缸體增加功率，竄改變速箱齒比加大扭矩，改換吊掛來加強車子的矯捷性實現。

越野機能：70

不成一世之態畢現！

不但如此，法度更是給出了改裝指導：中大型SUV，車輛團體機能偏低，建議進級動力，加快，操控。如果車輛需處置特種用處，可挑選增加安然級彆。

李凡愚此時的表情，大抵就跟果粉瞥見iPhone7上市了是一樣的――內心撓癢癢似得想拿到手裡用用看。

本來這輛沙風的內飾，塑料感非常的強，感受就像是一個粗製的大玩具。

如許的SUV，通報給駕駛者的隻要一種說話――把握我，老子帶你去征服天下！

溫馨度：40

在速率達到160KM後，李凡愚才漸漸收了油門，將車子停下。

十幾分鐘過後，各個總成又奇異般的飛速聚合到一起，一輛從表麵上看起來與之前略有分歧的車子，呈現在李凡愚的麵前。

李凡愚的心臟在怦動，呲著牙冷靜數著。

操控：30

李凡愚曾經有一次去拉薩旅遊，門路崎嶇難行的川藏線上，豐田的這兩款車到處可見，可見其市場占有率之高。