李凡愚的心臟在怦動，呲著牙冷靜數著。

安然級彆：20（II級）

越野機能：70

不！這麼說太客氣了運動員還是太慢！

但是要曉得，這但是自重超越兩噸的越野車！

荒地並不平整，但是顛末改革吊掛後的車子，如波瀾之上的一艘快艇，在坑窪的路麵上破浪而行。

他狠狠的拍了拍方向盤，爆了句粗口：NMBD！爽！

質料不敷？那臨時就晉升五點越野機能吧、先看看晉升20點以後其他方麵的表示再說。

1.2.3.4.5.6.7.8……

坐在駕駛位，能夠清楚的感遭到溫馨的包裹感和後背傳的支撐。

加快：50

改革車間裡，已經換了模樣，全部車間變成了奶白奶白的色彩，簡練敞亮。車間中間，凸出了一個十平米見方的玄色事情台。事情台中間，聳峙著一塊一人高的透明觸控麵板。

溫馨度：20

即便是轎車，要做到零到百千米加快十秒以內，也算是機能出色了。

勸了本身好久，李凡愚還是冇忍住，一咬牙一頓腳，去泊車場跟發賣拿了鑰匙，將一輛紅色的豐田沙風SUV開進了改裝車間。

動力：50

但是安然級彆是甚麼鬼？莫非是加強車架強度？這個難度可有點大啊。

上麵，已經將車子的各項參數列舉了出來，因為是未顛末維修的，能夠看到出來車子的狀況很差。

麵前是廣袤的荒地，李凡愚按捺不住心中的鎮靜，猛地深踩油門。

跟著法度提示質料扣除結束，開端改革以後，改裝台上的汽車如同被一個隱形的屠夫給分化了！

如許的SUV，通報給駕駛者的隻要一種說話――把握我，老子帶你去征服天下！

操控：30

不成一世之態畢現！

本來這輛沙風的內飾，塑料感非常的強，感受就像是一個粗製的大玩具。

銷量最猖獗的時候，連豐田公司本身都把持不住，在央媽上打告白自嗨――車到山前必有路，有路必有豐田車。

十幾分鐘過後，各個總成又奇異般的飛速聚合到一起，一輛從表麵上看起來與之前略有分歧的車子，呈現在李凡愚的麵前。

現在團體內飾的竄改固然不大，但是車內除了變速箱，統統可觸摸部位，都被覆蓋了薄薄一層柔嫩的真皮。

各大越野車論壇上，常常用陸巡和路虎做比較。時有；開不壞的陸巡，修不好的路虎之讚，可見此車在用戶中的口碑。

PS：咳咳！賤了書友群：485820794，來玩兒唄？來玩兒唄？來玩兒唄？

極速：40

跟著一聲吼怒，車子動了！

操控：50

改革質料：金屬505，塑料605，零件200，板材350，罕見20.

本來的皮革座椅已經進級，變成了活動座椅，方向盤也從四輻大圓盤變成了兩輻的真皮活動型。

動力加快操控，這李凡愚都能瞭解，應用外洋的改裝技術，也能夠通過擴大發動機缸體增加功率，竄改變速箱齒比加大扭矩，改換吊掛來加強車子的矯捷性實現。

跟著麵板上改裝進度條的進步，懸浮在空中的總成收回一陣陣鋒鳴，從佈局到表麵開端脫胎換骨般的竄改。

李凡愚已經迫不及待了，他把車子緩緩開出車間，將車頭轉向公司還未操縱起來的空位，也就是本來二手車買賣中間二期的位置。