“似曾瞭解吧。”瓦西裡做了一個包括統統的手勢說。

瓦西裡指著扭轉的零件說：“一百多個小時前，我們在航路四周探測到一小片金屬飄浮物，派出一艘無人太空艇取返來幾件，這就是此中一件。我查詢過，這是危急紀元末恒星級戰艦聚變發動機上的一個零件，冷卻節製部分的。”

“看這是甚麼？”

白Ice原名白艾思，復甦後為了使本身顯得不那麼掉隊於期間，改成了當代常用的中英文異化名。他曾經是丁儀的博士生，在危急紀元末冬眠，二十二年前才復甦。普通來講，這麼長的時候跨度令人很難再跟上期間，但實際物理學自有其特彆性。如果說，智子的封閉使公元世紀的物理學家到威懾紀元仍不過期的話，那麼，環日加快器的建立則使物理學的根本實際範疇處於重新洗牌的狀況。早在公元世紀，超弦實際就被以為是非常超前的實際，是22世紀的物理學。環日加快器的建立，使得超弦實際有能夠直接由嘗實考證，成果是一場災害，被顛覆的部分遠多於被證明的，包含三體天下曾經傳送的東西也被證偽，但遵循三體文明厥後達到的技術高度，他們的根本實際不成能錯成如許，隻能申明他們在根本實際方麵也對人類停止了棍騙。而白Ice在危急紀元末提出的實際模型是少有的被環日加快器部分證明的東西。當他復甦時，物理學界已經重新站到同一起跑線上，他則脫穎而出獲得很高的名譽，又用了十多年時候，他重新回到物理學的最前沿。

這兩艘飛船都帶有引力波領受體係，能夠構成一個定位收集，在近間隔上對發射體停止切肯定位。播送紀元以來，人類又製作了多艘能夠發射和領受引力波的飛船，但在設想理念上有很大不同，主如果把引力波天線與飛船分開，成為兩個獨立的部分，天線能夠與分歧的飛船組合，天線在衰變見效後能夠改換。“啟迪”號和“阿拉斯加”號隻是兩艘中型飛船，但體積與大型飛船相稱，首要部分就是龐大的引力波天線。這兩艘飛船很像公元世紀的氦氣飛艇，看上去很龐大，但有效載荷部分隻是掛在氣囊下的那一小塊。

“應當是，此次找到的另有一隻座椅上的金屬扶手和一塊艙壁碎塊。”

在程心復甦前一年，太陽係預警體係發明瞭一個不明飛翔物以靠近光速的速率從奧爾特星雲外側掠過，比來時距太陽僅一點三光年。這個物體體積龐大，光速飛翔時與空間淡薄的原子和灰塵碰撞激起的輻射非常激烈。預警體係還觀察到，這個物體在飛翔中曾停止過一次小角度轉向，避開火線的一小片星際灰塵，然後再次轉向回到原航路。幾近能夠必定，這是一艘聰明飛船。

探測編隊持續飛行了一個禮拜，將本身和引力波發射源的間隔收縮至一百萬千米。在此之前，編隊已經減速，現在速率已經降至零並開端向太陽係方向加快，如許，當發射體追上編隊時，二者將平行飛翔。探測事情首要由“啟迪”號完成，“阿拉斯加”號退至十萬千米以外察看。

這是太陽係中的人類第一次親目睹到三體以外的外星文明。

檢測表白，紙條對任何頻段的電磁波都不反射，它閃現的紅色不是反射外界的光芒，而是本身收回的淡淡的白光，冇有檢測到任何其他輻射。因為包含可見光在內的任何電磁波都能穿透紙條，紙條實際是透明的，在近間隔拍攝的圖象上，能夠透過它看到背後的星星。但因為它本身收回的白光的滋擾，太空背景又很暗，是以，它從遠處看閃現不透明的紅色。起碼從表麵上看紙條是有害的。