對於現在的這類海貿環境而言，六八零型商船就具有極大的上風了，除了裝貨量比蓋倫船少一些，其他方麵都是完勝！

而現在跑海貿，那可都是清一色的武裝商船，外頭的風險太大，海盜浩繁，趕上其他國度的兵艦甚麼的都是了局不秒。

聽到這話，格德斯歎了口氣，豪情，這纔是他們找上本身的啟事啊！

一艘商船不帶上幾門火炮出海，百分百是要被當作肥羊搶`劫的！

格德斯把本身的擔憂說給了應子華聽後，應子華也是暴露了一絲難堪，然後道：“這事有能夠產生，這不就需求格德斯船長你來了嘛，你跑海多年，總該曉得一些安然航路的，特彆是能夠遁藏葡萄牙人封閉的航路的！”

固然說差的都不算多，但是綜合起來差異就大了，更加不要說六八零型商船那是參考大唐水兵的戰艦設想出來的，艦炮火力、防護機能都是比普通的商船更強。

這類商船，乃是皇室財產麾下的鼎盛造船廠所推出的一種標準遠洋商船六八零型標準貨輪，並且還受權給了廣州造船廠等多家國企部的造船廠，成為目前大唐王朝目前所能夠自造的最早進、性價比最高的標準商船，皇室財產麾下的大唐西洋公司裡就具有十多艘這類標準商船。

彆的的三艘蓋倫船，固然說單位噸位的裝貨要比六八零型商船大一些，但是蓋倫船除了裝貨多，航速、轉向矯捷，順風情勢以及在龐大海況的適航性等根基都是要比這類六八零型商船差。

格德斯正在主動籌辦跑歐洲航路，這個動靜也是不曉得如何就傳到了大唐西洋公司那邊去了，然後派人找上門來，說是他們也想要跑一趟歐洲航路，問能不能跟著一起去。

以是明顯曉得跑歐洲航路非常的冒險，幾近是九死平生，但是也冇法反對那些海員們的熱忱，這年初的海員，那根基都是拿性命去博的，風險比從戎大多了。

而皇室財產的信譽天然是不消說的，那是杠杠的！

出海以後，他們會遇上風波，會趕上食品、淡水危急，並且另有壞血病，會碰到海盜或者是其他國度的兵艦臨時轉行的海盜，恩，包含其他海商們臨時兼職的海盜，會碰到各種土著。

因為都是采納同一標準製作，以是固然船隻比較大，技術含量也比較高，但實際上製作本錢並不會比其他商船高太多，船體加上艦炮、帆船等配件的話，一艘六八零標準商船，代價約莫是在五萬兩銀子擺佈，有些貴，但是也冇有貴到太離譜的程度。

但是在大唐這個奇異的國度裡，人家西洋公司又是皇室財產，弄兩艘巡洋艦當商船，格德斯除了說他們財大氣粗，手腕通天外，也是冇有任何設法了。

掛不得他們之前說能夠承擔一起的安然，有了這兩艘巡洋艦，哦，不對，是財路廣進商船在，平常海盜底子就不是敵手。

到了廣州以後，他也是懶得斤斤計算，直接把貨色在廣州商貿區就是出售給那些販子了，然後把他貿易公司裡的四艘商船全都開進了造船廠的船廠裡停止補綴。

彆到時候海盜冇趕上，趕上兵艦反對了，那樣可就得不償失了。

會怕葡萄牙人的反對，開甚麼打趣，真趕上了，直接開乾，到時候還不曉得誰搶`劫誰呢！

並且還說，如果格德斯情願帶著大唐西洋公司的商船一起解纜，他們情願在碰到各種傷害，特彆是碰到海盜的時候，率先承擔交兵任務，同時海貿的利潤會分給格德斯百分之二十。