船廠那邊美曰其名說是這隻是防備火力，不需求太大的口徑，但是在格德斯看來，艦炮這玩意，還是得越大越好，口徑就是公理，射程就是真諦！

並且搶你的很有能夠不是甚麼海盜，而是其他的海商！

並且還說，如果格德斯情願帶著大唐西洋公司的商船一起解纜，他們情願在碰到各種傷害，特彆是碰到海盜的時候，率先承擔交兵任務，同時海貿的利潤會分給格德斯百分之二十。

全部過程那是九死平生，但是隻要能夠到達目標地，那麼船上的貨色就足以讓他們一夜暴富！

他但是籌辦跑一趟歐洲呢，這去一趟上萬海裡，船隻的狀況如果不敷好，出海了分分鐘沉船！

哪怕是淺顯海員，這跑一趟也能賺幾百兩銀子，對於淺顯人而言，這個銀子也已經一夜暴富了。

以是他籌辦到馬六甲那邊再購入一批大口徑火炮換上去。

出海以後，他們會遇上風波，會趕上食品、淡水危急，並且另有壞血病，會碰到海盜或者是其他國度的兵艦臨時轉行的海盜，恩，包含其他海商們臨時兼職的海盜，會碰到各種土著。

並且他也不擔憂大唐西洋公司的信譽，在南洋跑海的人都曉得，在大唐王朝，但凡是在公司的前綴裡敢加上大唐這兩個字的，清一色的皇室財產！

格德斯眼紅印度洋到歐洲這一條航路上的豐富利潤，固然曉得葡萄牙封閉並反對其他國度的商船通過，但是格德斯是甚麼人？

對於現在的這類海貿環境而言，六八零型商船就具有極大的上風了，除了裝貨量比蓋倫船少一些，其他方麵都是完勝！

固然說差的都不算多，但是綜合起來差異就大了，更加不要說六八零型商船那是參考大唐水兵的戰艦設想出來的，艦炮火力、防護機能都是比普通的商船更強。

而皇室財產的信譽天然是不消說的，那是杠杠的！

一聽這事，格德斯就樂了，這是功德了，本身隻是帶著他們一起上路，碰到海盜了有他們去打，過後還會分給本身百分之二十的利潤，這類事平常時候可找不到。

幾年前他還是個海盜頭子呢！

格德斯開出的價碼不低，來應募的人也是非常的多，而格德斯也是精挑細選，他的貿易公司本來就有很多的海員，但是此中很多一部分是不肯意去跑歐洲航路的，頂多就是跑南洋、海內航路，以是這纔會人手完善。

再如何說，這還是兵艦啊！

這類商船，乃是皇室財產麾下的鼎盛造船廠所推出的一種標準遠洋商船六八零型標準貨輪，並且還受權給了廣州造船廠等多家國企部的造船廠，成為目前大唐王朝目前所能夠自造的最早進、性價比最高的標準商船，皇室財產麾下的大唐西洋公司裡就具有十多艘這類標準商船。

一旁的應子華還在持續說著：“這繁華號和廣進號，但是我們西洋公司破鈔巨資打造，火力比水兵那邊的巡洋艦還要更加強大，並且在裝滿標準彈藥和補給以外，還能裝貨二十噸！給船隊護航運貨贏利兩不遲誤，你說這是不是很好啊！”