按照藤田的體味，蒔花家的模鍛壓機目前隻要三萬噸加工才氣，可加工機體的最低要求是四萬噸。

不對吧，這跟藤田影象中的不一樣。他奇特反問：“你們甚麼時候把握了高標號鋁合金的出產和加工才氣？”

全部搬家重修事情估計在兩年內完成，屆時我們的高階鋁合金產能就不愁了。

天哪！

團體打算由此展開。

大師每天喝著‘聖光’總部供應的保健水，夜裡時不時做些思惟碰撞的科學之夢，彷彿把握過目不忘才氣，半個月就讀完了各自需求把握的內容。

藤田發明這恰是對蒔花產業業才氣摸底的絕佳機遇，因為海內搞不定的技術必定會被抓出來會商。隻要一會商，相乾數據就瞞不住。

大師都曉得鈦合金的機能好，但鈦的加工是個難點。聯盟為了加工鈦合金，專門製造了封閉式添補氬氣的加工艙。

東芝出口兩部機床，也冇賺到多少，米畜卻罰了一大筆錢，逼得東芝高層辭職，還在美國五十多家報刊上發屈辱性的‘賠罪告白’。

以當前海內涵質料，工藝，技術等方麵的程度，利用這套標準太超前了。但周青峰還是要求以它為準――出缺點的短板列出來，儘力去補齊。

部委職員做了環境通報，這些都是公開資訊，美國人也曉得，也想乾與，可乾與不了。為此交換的集會室裡響起歡暢的笑聲。

這套標準涵蓋軍事設備的方方麵麵，是目前美國產業體係的集大成。比如此中的MIL-STD-1534-1972，這就是航空渦輪燃氣發動機設想技術要求。

海內對此倒是挺等候的，這要真能不做讓步的利用美軍標準，豈不是說蒔花家的產業才氣要跟美國平齊？

如果實在冇體例處理，就把題目移交給總裁大人――周總親身出馬，老是會有體例的。

‘結合體’的結合，就是用充足多的外彙做光滑劑，把海內分離的科研和製造體係整合起來。

可米畜本身卻主動出口敏感的鋁合金製造技術。這玩意能夠用在客機上，也能夠用在轟炸機上啊！

可主持集會的部委職員卻答道：“我們目前已經能夠出產LC7標準的鋁合金，滿足大型飛機的利用。”

蒔花家將提早二十年具有超等模鍛設備，‘聖光’也籌算在兩年後完成一次躍進式的技術進級。

周青峰一點也不怕保密，從日本來的技術職員也參與到新出產線的打算扶植。‘用人不疑，疑人不消’，真正有題目的職員躲不過他的‘辨識謊話’。

“好吧，既然鋁合金質料處理了，那麼加工才氣呢？機體大框但是要用到大型模鍛壓機。”

天坑啊！

從蒲月份開端，幾十架伊爾-76就不斷在漢中機場起降。多量毛子工程職員從古比雪夫到達漢中，跟陝飛方麵停止打仗。

這項事情停止的超等順利。

這真的是冤枉啊！

蒔花家竟然搬本身大敵的標準來做可行性闡發。

藤田隆二在漢中待到六月，搞定兩台MBP-110S後，他被要求以特聘參謀的身份插手‘聖光航空航天結合體’漢平分部的扶植。

可行性的標準很簡樸――MIL-STD。

“你們的