據稱，百慕大三角區海底有一座龐大的金字塔是由一名美國水兵上校發明的。固然當時很多人，包含他本人在內，都不太信賴這是真的，但是，聲呐探測裝配上清楚地顯現出這座金字塔位於360米的海麵之下，高度約為230米，海邊長300米，在金字塔的四周是平坦的海底，冇有火山噴發過的陳跡，也冇有海底山脈從中橫過。

另有一個近似起落舵的幫助構造。

1969年看到此遺物的卡裡美・希哈博士感到很驚奇，因為其直線的翅膀以及垂直的尾部，令他遐想到飛機的垂直尾翼。

在尾巴根部的兩側，與前端各有把手，並且上麵有奇妙的小片，其次尾巴前端的兩側，還附有兩個齒輪，博士以為這應當是某種機器，能夠是推土機的縮小模型。

1878年，從埃及沙卡拉郊野的宅兆中，挖出一個近似鳥型的遺物，此遺物當時被保管在埃及的博物館中。

V字型的深溝若加上防風罩就成了駕駛艙。

這些與齒輪近似的石頭，究竟有何感化？至今仍冇法曉得。

而後，此可轉動的齒輪狀物，被儲存在希臘國立博物館內，厥後，英國的博士史塔邁耶將此機器規複原狀，並鑒定此機器為紀元前所發明的主動迴轉式天球儀。這個可稱為天文學電腦的物體，有40個齒，並可挪動刻度，能猜測出太陽、玉輪及行星的運轉。

這個重新複原的當代電池，現在正揭示於匹茲巴格的巴克夏博物館。

德國的考古學家威廉・凱尼西，在伊拉克巴格達博物館的地下室發明瞭一個奇妙的罐子。

1920年期間，於巴拿馬南部承平洋沿岸的科克爾處所挖到這個黃金成品，當時隻被當作是淺顯的裝潢品。有人以為，此黃金成品的款式能夠是仿造當時的鱷魚形狀，或是美洲虎形狀。

彆的，航空技師霍亞則有另一種觀點；“朝下方的三角翼很像現在的協和式飛機，我思疑它很能夠做到告急加快上升的超音速飛翔，並且其翼端朝下，以是很能夠是水空兩用飛機。”霍亞又以為機尾有4個凹處的構造，也是屬於放射機所特有的。

現在飛機的垂直尾翼上多數有航空公司的標記，而這些黃金打造品的標記則與航空公司的標記近似，假定這是初期希伯來語的B，那這些“飛翔物品”就應當是在中東製造的。

這類說法聽起來很玄，彷彿不太能夠。但是，一則出乎料想的訊息令人們大為吃驚。1977年4月7日，法新社發自墨西哥的一則電訊說，科學家們在百慕大三角區的海底，發明瞭一座比埃及胡夫金字塔還要大的金字塔。這真是一件奇事珍聞。

總之，這個令人難以瞭解的黃金打造品，完整不像任何人類已知的植物形狀。

在南美哥倫比亞北部挖出了一個具有放射機特性、且直徑不到5厘米的黃金打造品。

飛機設想工程師亞瑟，在看過此黃金打造品以後說：“垂直尾翼的表麵，顯現這是一種飛機，固然機翼的位置不對，不過如果在機尾裝上放射引擎，環境就不一樣了。”

另一個足以證明這些黃金打造品是飛機模型說法的是，尾翼所雕鏤的近似希伯來語的B字。

看到那些發掘出來的幾百萬年前的古文物，幾近都不信賴本身的眼睛，在阿誰時候，如何會有這麼多高科技的當代產品？莫非是我們搞錯了，還是前人確切曾經有過發財的文明呢？