至於蜘蛛的駕駛員，更是軍方從各地直接抽調技術高深的王牌兵士進入此次的揭示步隊。彆的，就是從呂振羽的工廠裡找了兩個測試員。要說對蜘蛛的各種極限的體味，和跟蜘蛛打交道的時候之長，冇有人能和那兩個測試員比擬。那些要寫在產品規格書上的極限數據，都是靠他們跑出來的。

實在，除了以本身的本名頒發文章。呂振羽還在回身之間披上了層層馬甲，在全天下各地的著名媒體，著名的論壇和技術會商區和很多人打起了筆仗。

當考證車的車手帶著智慧幫助決策體係去插手巴黎－達喀爾拉力賽的時候，車隊裡竟然向呂振羽要求再弄一套智慧幫助決策體係來。乃至提出，在裝備導航員的同時，給每輛車安裝一套這個體係，哪怕為此重量上升一點也冇有乾係，儘量靠其他方麵的減嚴懲法來彌補。

當然，哪怕是這麼落實好了相乾的事情，要真反比及蜘蛛和蜘蛛對抗的時候還是有一段時候的。畢竟要到六月呢。

對於蜘蛛體係的豪情，他但是很深的。這類並不算差勁，卻標記取可駭的作戰才氣數據的東西，實在讓他咽不下這口氣。

至於數碼相機方麵，應對對方的結合行動的籌辦，停止得也很順利。數字圖騰起首公佈了4800萬象素級彆的全尺幅ccd，並且公佈了一係列這個級彆的相機。隨後，向海內廠商，徠卡，和施奈德等公司的ccd供貨代價，全麵下調20％。當然，這個貶價是內部嚴格保密的，海內廠商傳聞日韓係廠家要結合阻擊他們，紛繁摩拳擦掌，表示哪怕本身拚到停業，也要把對方拉下水。一週以後，統統的中國係相機廠商同一行動，全數產品同一貶價15％……

“冇甚麼意義啊。”數字圖騰的一個測試員輕飄飄一句話帶過，“過來看看仿冒品，好久冇看過那麼逼真的模型了。”

跟著法度不竭學習，不竭遵循車手的風俗停止調劑，現在裝在賽車上的阿誰智慧幫助決策體係，的確越來越象日本動畫片高智慧方程式賽車裡的那種狀況。而車手，也越來越喜好這個體繫了。固然隻要一輛車安裝了這個體係，但是統統的車上都安裝了車隊用於彙集數據用的裝配，每次比賽和練習結束後，智慧幫助決策體係都會把這些數據主動提取出來，在液晶屏上闡發給車手看。哪些彎角過得好，那些有疏漏，本身的隊友有那些處所強於本身的，又有那些比較特彆的風俗，全都一一閃現在那輛考證車車手的麵前。在這類環境下，他的技術突飛大進。

中國緊密機器收支口公司帶隊插手此次揭示的經理，實際上是總參諜報處的一個大校。他們除了帶上緊密機器收支口公司本來就籌辦參展的設備和模型以外，最大件的東西就是一堆蜘蛛了。那些伴同前來的蜘蛛的駕駛員們，則非常輕鬆地在全部展會布展地時候到處閒逛著。

估計，他們又要連著開會了吧？

這些，對於呂振羽來講並不辛苦。他乃至能夠同時寫3篇文章，同時在3個論壇上開戰，耗損的，隻不過是車隊不竭的從一個賽道飛往另一個賽道的旅途的時候。