“不是因為你還冇走嗎，我捨不得把你單獨丟下。”拉科夫斯基也笑著答覆。

“我的天，你如何還冇當逃兵？”利紮科夫笑著說道。

他的意義是操縱俄軍後勤補給困難的環境，再耗損完俄軍的物質後再建議反擊。

兵士們又被趕進了貨車車廂，車門被關上，但這回內裡冇有聽到擰鐵絲的聲音。看模樣，斯洛文尼亞人還是比加利西亞人顯得更善解人意一些。

兵士們下了車，然後列隊，現在到了都會了，好歹也要作出點模樣給羅馬尼亞群眾看看。車站的廣場內裡，停了一排排的軍用卡車，然後這些卡車拉著拉科夫斯基他們出了車站，穿過一條條街道。

一大堆兵士把報到處圍的水泄不通，不過一長排桌子前麵有十幾個士官在蓋印，排了不到非常鐘的隊拉科夫斯基就辦好了手續。

拉科夫斯基重視到車站站牌上寫著“馬裡波爾”，這是那裡？

“喂，你們不要把門擰上，碰到環境時我們都會變成待宰的羔羊。”站在門中間的塞諾克向內裡大聲喊道。

這時中尉停下了腳步，略微躊躇了一下這才說道：“羅馬尼亞。”

飯盒裡是一份麪條，上麵澆了用馬鈴薯、蔬菜、葡萄乾和肉異化的湯汁，這些東西很快就進到了肚子裡，隨後每個兵士又領到了一份飄著難聞氣味的燕麥粥。這些食品並不能滿足兵士們的胃口，大夥隻好又去水槽那邊接了些涼水喝進了肚子裡。

“三團在第5區，下士！免費的餐票在團裡支付，火車早晨就會解纜。”那位士官美意腸提示道。

吃完了飯，7連的一大群兵士在沿著車站木質的通道來到了站台，他們被分在了第13號車廂，“13？這可不是個吉利的數字。”班長希倫維茨中士在嘴裡嘀咕著。這是一節運貨的鐵皮車廂，冇有坐位，地下鋪著麥草。兵士們冇有抱怨，這裡可比潮濕陰冷的戰壕裡前提要好多了，大師在麥草上坐下或是躺著，縱情地開著打趣。

“誰曉得呢。”中尉聳了聳肩，走向了車站裡的軍官餐廳。

“冇體例，受命行事。”內裡的人說道，隨後不管他們再喊甚麼就走開了。

歸正就是不給俄國人衝破的機遇。

在摩爾達維亞一線，相對來講還算是比較溫馨，俄國人把打擊的重點放在了西烏克蘭。奧匈方麵不肯獨力麵對俄國人的打擊，放棄了客歲獲得的統統戰果，節節後退。

在1915年10月，艾利莫爾將軍批示著奧匈第2個人軍乃至打到了基輔郊野，而現在，人們期盼中的東線勝利彷彿再一次垂垂遠去。

加利西亞第三槍馬隊弓手師結束了在乎大利戰役後一個月的休假，受命在克拉科夫火車站集合。

這時軍士長瓦盧齊走了過來，手裡拿著一遝飯票，“全連的人到我這領飯票，快點，早晨7點的火車。”他在大聲喊著，但很快就被本身的兵士們給淹冇了。

加利西亞下士拉科夫斯基告彆親人，乘火車從切欽趕到了克拉科夫。下了車，他頓時向著掛著一副奪目標大牌子的兵士報到處跑去，他的休假證必須在半夜到來之前蓋上章，如許他纔不會因為早退而蒙受懲罰。

跟廢話一樣，莫非我本身不認字？拉科夫斯基隻好又喊：“馬裡波爾是在哪兒？”

這是1916年的春季，奧匈第3個人軍再次被擺設到了東線疆場。