“這個題目不大，能夠通過減速機來實現。”

羅茨納畢業於波拉的皇家第二水兵機器工程學院，曾在水兵造艦處供職，是一名造船工程師，這是令李海頓對他相稱感興趣的處所。

“如果再碰到意大利水兵，估計我們的艦隊連還手的力量都冇有。”李海頓苦笑著說道，他對帝國水兵說不上有甚麼深厚的豪情，不過，彷彿具有強大的水兵，更輕易獲得外洋的訂單。要曉得，發賣兵艦但是大宗的軍器買賣，並且利潤不菲。

早在1882年，意大利人就製作了兩艘排水量超越13000噸，設備了兩門343毫米主炮的“翁貝托國王”級鐵甲艦，一舉竄改了利薩海戰失利後所形成的頹勢，成為了一支海上不容忽視的首要力量。

李海頓明顯會感到有些絕望，但也冇有體例。

這個年代的波斯已經完整被英俄兩國完成了朋分，按照和談，俄國人節製了北部，而英國人則把握了波斯南部，英俄之間的博弈使得這個式微的帝國榮幸地儲存了下來。

俄國人通過三次戰役從波斯人手上奪得了克裡米亞、外高加索、烏茲彆克和土庫曼數百萬平方千米的地盤，但冇有實現它的企圖——獲得一個永久的溫帶出海口。英國人竭儘儘力地禁止了俄國人，乃至不吝親身上陣。他們很非常清楚，如果讓俄國熊跑到了海上，會對它的海上霸權形成多麼龐大的困擾。

“如果您對於這方麵感興趣，我倒是很情願供應一些幫忙。”李海頓笑了笑說道，英國人帕森斯把蒸汽輪機裝到船上而是好幾年今後的事，現在他的帕森斯帆海用蒸汽渦輪公司還冇有建立。

當代觀點的蒸汽輪機呈現在十九世紀七十年代，但是因為轉速的題目，一向冇法投入實際的貿易利用，直到發電機被髮明今後。蒸汽輪機的高轉速與發電機的要求完美地連絡在了一起，實際上也是如此，一向到一百多年今後，蒸汽渦輪機仍然是熱電廠乃至是核電站的首要動力裝配。

漢瑟爾艦長及時勸止了李海頓這個不實在際的設法，卡加王朝的治安已經不能用糟糕兩個字來描述了，傳聞即便是在德黑蘭，夜晚都冇人敢等閒上街。

李海頓將話題轉到了他正在瀏覽的雜誌上，實際上羅茨納的專業是船用動力，也就是鍋爐和蒸汽機的製造，令他感到不測的是，羅茨納竟然對於電動機和蒸汽渦輪發動機也深有研討。

“困難在甚麼處所？”李海頓問道。

兩人不由自主地將話題聊到了奧匈帝車正在製作的防護巡洋艦“伊麗莎白皇後”號上，因為受困於匈牙利議會的禁止，奧匈帝國水兵始終因資金不敷而生長遲緩。固然帝國水兵曾經博得過人類第一次蒸汽鐵甲艦期間海上戰役的勝利，但光陰不再，現在孱羸的帝國水兵已遠遠掉隊於夙敵意大利水兵。

李海頓在兵艦的閱覽室裡碰到了羅茨納少校，很快兩人就成了朋友。

羅茨納言語之間對於“伊麗莎白皇後”號的機能相稱不滿，這個期間，英國人已經開端製作利用全鋼製裝甲，排水量超越14000噸的“君權”級戰列艦，而奧匈帝國水兵還在為製作4000噸的防護巡洋艦的預算而苦苦掙紮。

但這不是首要的啟事，按照傳說，納賽爾丁國王娶了約莫兩千個老婆，但卻拿不出錢來武裝本身的軍隊，乃至連他的開消都得向英國人和俄國人假貸度日。另一方麵，英國人已經幾近獲得了全部南波斯的探礦權，要想從英國人手裡再把它們買下來並不是很輕易，這方麵納賽爾丁國王都做不了主。