圖片上有李勇本身，在檢察著儀表。那邊頭的設備，有一座像飛機的機艙，而大部分曲直裡拐彎的管道。李勇說，就是這些鐵傢夥，能把水和油這對朋友生生地分離開來，而這是目前國際上最早進的茶油出產線。

那是一個夏天的日子，設備停止終試。我們緊緊盯著鐵塔，看著成噸的鮮果被運輸帶提送到塔架頂部，經疇昔鐵、去石、分級、剝殼、分選等環節，果殼和果仁彆離從兩個出口湧出，無缺的果仁直接送進了烘乾房……就如許，手工剝殼的汗青，終究在這裡畫上句號。大師看看，這座鋼鐵水車，一個小時能吃下十噸茶籽。

李勇跟著鼓起了掌。接著，他像個批示千軍萬馬的將軍，然後話鋒一轉，這個鋼鐵的水車，還隻是剝殼，不算是真正的水車，真正的鋼鐵水車是這張圖裡的。

張琴聽了，大笑起來，誇嘉欣說，這真是一個好比方，你說得有事理！明天李勇哥哥跟大師先容水車，跟我們村莊統統的水車，當然完整都同，那確切是鋼鐵做的。但是，好多爺爺奶奶聽不懂，你能夠講給他們聽。到時，你到工廠裡去畫下來，返來給鄉親們再講一次故事！

李勇說，就是這個“水車”，結束了人類兩千多年的手工剝殼汗青。你們想想，如果我們基地的油茶下山後要等太陽來晾曬，就是天公作美，也找不到這麼大的曬場。

有了剝殼設備後，對茶籽仁停止油與水的調度，成為新課題。為打好油和水的“仳離官司”，我們公司又研發了一套烘乾設備，建立了密封的烘房，操縱氛圍烘乾，能夠對30至50度停止適度調度，溫度通過錶盤來察看。顛末幾次調試，烘乾設備開了行業先河，實現油和水的“好合好散”。

實在早在八年前，我們公司的老總就帶著兩百斤鮮果馳驅天下，尋覓破果剝殼的新體例。第一站到了湖南，第二站是武漢，第三站是河南，第四站是浙江，最後回到南昌，找到了江西機器研討所。

一個現場指導，三個室內節目，實際站的第一次活動，展開得一氣嗬成。特彆是有了晶晶和嘉欣的鋪墊，鄉親們對油茶文明的體味，空前的專注，既有傳統的內容，又有當代的內容，張琴感覺這個油茶文明的實際活動，非常勝利。當然，鄉親們跟嘉欣一樣，感覺最大的收成，就是在實際站上聽了李勇哥哥的講座。

從道理上說，水媒法出來的就是純潔油。我判定，必然是設備調試不到位而至。為此，我每天睜著眼睛。微調，記錄參數，再微調，再記錄參數，顛末比對，乳化環境越來越小。終究，我們的鋼鐵水車，流出了金黃的山茶油！我們鎖定了這組數據——這組最好狀況的事情數據，風雨以後見彩虹，疫情散去了，乳化題目也處理了！

江南大學，就是我的母校。

嘉欣說，這就是本年我們村莊裡最大的竄改之一。如果不是張書記修好了這架水車，如果不是我們跟著大人一次次去觀光那座水車，村莊裡的小孩子，如何能夠曉得這是油坊，這是水車呢？在我被村支書救起來之前，我也一點兒不曉得！

嘉欣因而盼望著觀光的日子，就像等候過年的到來。觀光“鋼鐵水車”，嘉欣下了決計必然要去，並且叫上了雅麗和晶晶。

公司老總前厥後到西南大學、中南林業科技大學、南昌大學……這邊在尋訪，那邊茶籽歉收不等人。油茶歉收那一兩年，隻能臨時利用壓榨機。這是冇有體例的體例，固然不愁銷，但離我們的目標很遠。為此，尋訪新工藝的路並冇有結束。山重水複，柳暗花明，這一年，他們又聯絡上了江南大學。