其實在之前的各個朝代，痛罵隋煬帝者都不乏其人，很多大運河的受惠者不但對隋煬帝冇有涓滴感激佩服之心，還把他建大運河的初誌曲解為巡遊吃苦，文人騷人們一邊泛舟運河，賞景吟詩，一邊在享用大運河之便的同時，大聲唾罵隋煬帝這個製作者倒行逆施、不恤百姓，其“端碗用飯，放碗罵娘”的無恥做派實在令人齒冷。

而在楊廣看來，修建大運河恰是融彙南北最有效的體例。究竟也證明，隋煬帝的目光非常精確，在幾大水係通同後，極大地促進了江南和江北在經濟和文明上的聯絡，更大大促進了各民族間的融會與交換，在中原文明被帶到更北方和南邊的同時，也把北方草原的遊牧文明和南邊的水鄉文明引入了中原，實現了中漢文明的多元化、互補化和共繁化，厥後乃至還惠及到國際交換。

除了敏捷廢除了南、北百姓心中的隔閡外，大運河還大大進步了運送軍隊和補給至任何有潛伏抵擋傷害地區的才氣，加強了中心對東南地區的統治。

曆數各朝君王，有幾個天子肯為了國度的安定生長而如此不辭勞苦？又有幾個天子能在阿誰隻要木輪車的年代，不畏艱苦地親征到青海、蒙古、遼東等塞外苦寒之地呢？

也不曉得這項工程給中原大地上曆代千萬百姓帶來了1400多年的好處，更對楊廣解除萬難，不顧各方阻力對峙去修大運河的巨大魄力和長遠目光視而不見，反倒把大運河視為勞民傷財的暴君工程，以為楊廣底子就不該推行，這無疑是非常不客觀公道的一種認知。

但是因為李唐王朝非常勝利地對他停止了美化；加上隋末義兵蜂起，以是一貫不問情由力挺農夫叛逆的我朝天然也要將農夫軍的仇敵楊廣定性為大反派，便以被李唐王朝曲解的汗青為根本，進一步將他妖魔化。

當然，除了但願能讓大隋變得國富民強外，楊泛博修運河也何嘗就冇有半點私心。以他夙來正視身後名的脾氣來看，很能夠也但願藉著大運河這個澤被後代的工程在史乘上留下千古英名。同道們記著一點，汗青都是有勝利者來寫的，大隋王朝經曆二代一滅就被大唐王朝扣了個如許的千古罪名，漂唱，漸隱本身父親的妃子，弑父殺兄，都十足給楊廣在上了。

而所謂的“水殿龍舟事”，是指皮日休以為隋煬帝修大運河並非為了百姓安樂，而主如果但願乘龍舟去江南吃苦，這倒是皮日休在唐廷言論的誤導下產生的錯謬觀點了赤忱一片隋煬帝力主開鑿［ 大運河，真正的動機有三點，都是為了國度和百姓的長遠好處，而絕非為了本身吃苦。

有鑒於此，隋煬帝在立下撻伐遼東的國策後，便將打通南北水運，保障軍糧補給當作了必須實現的籌辦事情，南、北同時完工，耗時數年，終究將揚子江、淮河、黃河、滹沱河、桑乾水等天下大河連為一體，完整處理了“南糧北送”這一困難。

隋煬帝開鑿運河，除了目光長遠，欲建立澤被後代百姓的善業以外，另有第三個首要的目標，即要把江南的糧食多量運往北方，以便用來撻伐遼東大國高句麗。

此詩一成，天下傳唱：“儘道隋亡為此河，至今千裡賴通波。若無水殿龍舟事，共禹論功不較多。”不但盛讚大運河對後代的主動意義，更將隋煬帝大修運河的汗青功勞與大禹治水相提並論，評價可謂極高。