唐旭宸看了她一眼，感覺她很少乘坐飛機出遠門。飛海內航路的支線航班，因為很少達到最好巡航高度，以是常常碰到紊流。如果是幾十座的小飛機，碰到紊流顛簸起來的時候才叫嚇人。

空乘蜜斯普通是從專業技校出來的，最多有大專文憑，畢業時大多二十歲出頭，有的乃至不到二十歲。

空乘蜜斯倒上一杯咖啡遞給唐旭宸，冇有持續在他身上花時候，扣問了跟唐旭宸同排的兩名搭客。

還好，過道很寬廣，並且空中平整，不像海內某些支線航班，要兩名空乘職員才氣鞭策餐車。

如果碰到在南海上空天生的颱風，會顛簸得更加短長。

在上飛機前，唐旭宸聯絡過田皓桐。

從布魯塞爾到吉隆坡還算順利，起碼在飛往羅馬，搭上飛往吉隆坡的國際航班時冇有碰到費事。

這不是飛海內航路的支線航班，而是飛國際航路的支線航班。

唐旭宸冇管那麼多，隻想好好睡上一覺。

航班鄙人午三點四十五分騰飛，半夜纔到北京，除了配發晚餐，另有下午茶。

幾個小時的觀光非常無聊，特彆是經濟艙。唐旭宸有點悔怨，感覺應當多花點錢買一張公事艙的機票，因為在那邊還能夠戴上耳機看電影，消磨這幾個小時，而翻完三分報紙也就十幾分鐘的事。

統統線索都表白，即將產生的可駭攻擊與唐旭宸有關，還連累到歐陽鳳鳴與楊詩琪，以及阿誰名單上的人。

中年婦女的表示讓唐旭宸感覺有點好笑，隻是他當即就笑不出來了。

那些對於他的人，恐怕還在英國與歐洲大陸上尋覓他的蹤跡呢。

這個高度不是冇有事理，因為這是對流層與平流層的分界地區。再往上，氛圍變得更加淡薄，會提多發動機的油耗。如果低於這個高度，氛圍變得更稠密，會增加飛翔產生的氣動阻力。

題目是，支線航班的航程大多超越五千千米，爬升到萬米以上高空巡航飛翔，綜合經濟性更加較著。

即便如此，鎮靜也冇用。

航班已經分開馬來西亞領空，三個小時後將進入中國領空。

空乘蜜斯推著餐車朝經濟艙前端走去。固然是三級式佈局，但是經濟艙裡有四百多名搭客，相稱於兩架支線客機的載客量。遵循凡是環境，空乘職員將疇前後兩端同時為搭客分發飲料與食品。

當然，也有能夠是彆的啟事。

隻是，楊詩琪還冇發來動靜，田皓桐不曉得她在乾甚麼。

她推著餐車，籌辦為搭客分發點心。

喇叭裡傳來乘務長的聲音，說飛機遇到紊流，會有激烈顛簸，讓搭客留在坐位上，不要到處走動，洗手間將臨時封閉，但是很快就會疇昔，讓搭客不消擔憂，航班已經達到南海上空，統統普通。

“先生，您想要點甚麼？”空乘蜜斯一邊說著，一邊拿起了一個紙製餐盒，內裡是蛋糕麪包等點心。

彆的，也與乘坐溫馨度有關。

在空乘蜜斯分發點心與飲料之前，航班就爬升到了巡航飛翔高度，是以必定是在唐旭宸睡覺的時候降落了飛翔高度。

出事了，必定出事了！

在當職業殺手期間，唐旭宸專門學習過製造假護照的體例，李瑞佳為他籌辦了好幾本假護照，以便在需求的時候利用。固然比不上專業職員製造的假護照，但是隻要通關時不被刁難就冇有大題目。