我們是一向沿著水泥大道而行的。遵循矯捷車的速率，本能夠一刹時就開到田裡。但司機卻不能這麼做。固然請了矯捷車輛，但卻必須還得遵循老端方來辦。倘若司機不管不顧地先即將木棺給裝到田裡，那麼就違背了本地的白事民風。司機儘量將矯捷車的速率放慢，以便前麵的我們能夠緊緊跟在前麵。

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以往，在冇有矯捷車的環境下，抬棺材的就毫不像現在這般悠然得意了。疇昔，在火化還未被人遍及接管的時候，所抬的棺材中裝著就是實打實的一小我了。固然有八人，但木棺加上死者，分擔到每小我肩上的首要也是不輕。更何況，出殯的時候，挑選的可不是直線間隔，而是拔取的人氣最旺的一段路。普通環境之下，如許的路都要比直線間隔遠上很多。是以，想一下子將木棺抬到田裡，那是完整不實際的。因而，在出殯的過程當中，將木棺放下來臨時歇息就變成了常態。現在，固然很多人家都會請矯捷車幫手，但路途中裝模作樣的歇息倒是被持續了下來。

待木棺居中停穩以後，一眾抬棺材的就一躍而上，均勻分紅兩撥坐到木棺中間。緊接著，就是鼓樂齊鳴。在軍樂隊的哀樂聲中，樓板車就緩緩往前開動了。

現在想來，如此做法還是有些事理的。人活了一輩子，一旦嚥氣以後，就不免會被人們從視野當中逐步淡化。作為親人，自是不但願這一征象的呈現。是以，在辦後事的過程中，纔會想方設法地吸引世人的重視，以期世人能夠更好、更長時候地記著本身已然過世的親人。以是，白事的昌大，除了表白世人對滅亡的害怕以外，還充滿著本身對親人的深牢記念之情。父親的出殯，之以是會挑選水泥大道，說到底最首要就是為了吸引更多人的重視。既然是水泥大道，那沿路天然就都是家居麋集處，聽聞拖遝機的“突突”聲和軍樂隊的鼓樂喧鬨聲，能夠忍住不出來瞧上一眼的絕對是少數。是以，一起高調行來，就必定會吸引浩繁瞧熱烈之人的目光。看到父親的遺像，看到父親的姓名，他們就會不由想起父親過往的各種。這也算是村裡人對父親的最後一次記唸吧。我想，此次陣容浩大的出殯，最大的意義就莫過於此了！

在世人的同心合力之下，木棺順利地來到了門外的曬場上。此時，樓板車早就等在了內裡。司機在抬棺材世人的批示下將樓板車上的吊臂給伸了過來。眾抬棺材的迅即將意味性綁著的抬杠解下來，然後用繩索將棺材給牢固到吊臂之上。司機在一眾抬棺材的表示之下，開端啟動吊臂將木棺給吊到敞篷的車廂以內。

在我的引領之下，一眾親朋老友紛繁站起家來，然後緩緩跟到樓板車後。作為父親獨一的兒子，在全部過程當中，我天然是走在最前邊。如果兒子浩繁，那麼走在最前麵的就隻能是宗子了。

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