YT、YG、YW三種商標硬質合金刀片，因為硬度比高速鋼高但脆性相對大，其切削速率比高速鋼快，凡是切削速率應挑選在40~80/min，最快可達100/min，這類切削速率是對硬度在HRC28以下工件而言，如果工件硬度高其切削速率要減慢，如果切削有色金屬其切削速率相對加快。應重視以下二點：①利用硬質合金刀具切削時，速率不能太慢，速率慢切削打擊大，刀片易碎。②切削時普通不能加冷卻液，加冷卻液隻能在切削速率慢時勢業，不然刀片易碎裂。

它是由刀頭和刀杆兩部分構成。刀頭用於切削，又稱切削部分；刀杆用於把車刀裝夾在刀架上，又稱夾持部分。

3．副後刀麵同工件上已加工大要相互感化或相對應的大要。

1．按用處可分為：

鏜孔刀車內孔；

3.非鑄鐵合金刀具：此為鈷、鉻及鎢的合金，因切削加工很難，以鍛形成形製造，故又叫超硬鑄合金，最具代表者為stellite，其刀具韌性及耐磨性極佳，在8200C溫度下其硬度仍不受影響，抗熱程度遠超出高速鋼，合適高速及較深之切削事情.

車刀刀頭在切削時直接打仗工件，它具有必然的多少形狀。

有凹、凸之分。用於車削圓角和圓槽或者各種特形麵；

⑥內、外羅紋車刀

c.立方氮化硼，硬度略低於人造金剛石，但它的熱穩定性和對鐵的化學穩定性均高於人造金剛石，是以可用來加工各玄色的金屬，如淬硬的東西鋼，模具鋼，冷硬鑄鐵以及硬度在35HRC以上的鈷基和鎳基高溫合金！

1、刀頭伸出不宜太長

刀墊的感化是墊起車刀使刀尖與工件迴轉中間高度分歧。刀墊要平整選用時要做到以少代多、以厚代薄；其安排要精確，刀墊安排不該縮回到刀架中去，使車刀懸空，不精確;兩塊刀墊均使車刀懸空，安裝不精確；

5.陶瓷車刀：

4.燒結碳化刀具：碳化刀具為粉未冶金的產品，碳化鎢刀具首要成分為50%~90%鎢，並插手鈦、鉬、鉭等以鈷粉作為連絡劑，再經加熱燒結完成.碳化刀具的硬度較任何其他質料均高，有最硬高碳鋼的三倍，合用於切削較硬金屬或石材，因其材質脆硬，故隻能製成片狀，再焊於較具靭性之刀柄上，如此刀刃鈍化或崩裂時，能夠改換另一刀口或換新刀片，這類夠車刀稱為捨棄式車刀.

主偏角普通取75°和90°，用於車削外圓大要和台階；

刀頭部分和刀杆部分均為同一種質料。用作團體式車刀的刀具質料普通是團體高速鋼。

端麵車刀（45°彎頭刀）車端麵；

6．刀尖主、副切削刃訂交的交點部位。為了進步刀尖的強度和耐用度常常把刀尖刃磨成圓弧形和直線形的過渡刃。

車刀刀尖要與工件迴轉中間高度分歧。高度不分歧會使切削平麵和基麵竄改而竄改車刀應有的靜態多少角度，而影響普通的車削，乃至會使刀尖或刀刃崩裂。裝的太高或太低均不能普通切削工件。

YT5和YT10商標刀片在前邊四種刀片中硬度較低，適合粗加工切削和斷續切削加工。YT15刀片硬度適中，適合粗加工、半精加工和精加工，這類刀片在我廠利用最多。

用於堵截工件或車溝槽。