“配軌圖我已經看了，就先如許吧，現在你要做的，就是從速備料，把每一個站場需求的軌枕數量，扣件數量，另有道砟之類的數量，乃至預鋪道岔時利用的枕木跺需求的木枕數量，都要做一個備料，然後發到物質部，提早做籌辦！”魏建道。

不過在既有線施工時，彷彿要施工軌道車，必必要點。

站前的工程，在四電項目部看來，就是為他們辦事的。

“魏經理你有甚麼籌算呢？”舒城望著魏建，麵色慎重道。

聽到魏建的話，舒城點點頭，道：“冇題目。”

魏建的這些事項，恰好是舒城比來乾的活，就算魏建不說，他也會一步步的停止，隻是冇想到事情這麼的俄然，來的這麼的敏捷，讓舒城有些適應不過來。

三天後，魏建插手完局指構成的集會後，回到了郝村駐地。爱^去^小^说^网Www.AiqUxs.Com

PS：這段時候一向在加夜班，早晨事情到2點多，底子冇時候寫，乃至連上彀都冇時候，這邊工期太緊了，包涵，這條線六月尾要上電氣化，工期太緊了。（天上掉餡餅的好活動，炫酷手機等你拿！存眷起~點/中文網公家號（微信增加朋友-增加公家號-輸入qdread便可），頓時插手！大家有獎，現在立即存眷qdread微信公家號！）

軌道車，就是有兩個火車頭，中間兩節車廂長度的火車，在鐵路上，常用來運輸道岔之列的物品。

所謂站前站後，比如一條鐵路，路基工程，橋梁工程，軌道工程，這一係列的工程，都屬於站前工程，而站後工程，指的是上電氣化，就是為這條鐵路接通電氣化，接通電路。

“小舒，我想你應當也傳聞了，這條線來歲六月份，必須上電氣化，也就是說，我們的時候未幾了，在蒲月尾，我們這三個站場改革，必須全數完成。”舒城剛進入魏建的房內，魏建直接開門見山道。

魏建開會返來的當晚，便把舒城叫到了魏建的房間內。

“彆的另有一個關頭的題目，站場改革計劃，這個計劃，你問問孫總他們，到底我們這邊，是儲存一股道開通，還是儲存幾股道。”魏建問道。

但魏家莊站和上雲莊站，彆離有一座新建信號樓。

魏建一邊安排舒城賣力信號樓的扶植，為站場改革做前期籌辦，同時，他也在主動的為站場改革做籌辦，預鋪道岔，出場鋼軌等。

遵循魏建的意義，他是設法是分兩部走，舒城賣力信號樓的扶植，魏建本身賣力道岔預鋪，鋼軌出場。

現在工期期近，子公司也冇有安排房建項目部來施工信號樓，明顯，這三個站場的信號樓，得澤西項目部本身施工。

現在已經是十月尾，即將進入十一月份，分開來歲六月份，不過七個月。

魏建的意義很較著，現在帶領已經下了死號令，來歲六月份必必要拉通，那麼就必須儘力的乾，極快把這些活趕出來。

對於魏建的脾氣，舒城及其體味，魏建向來是廢話較多，有些時候，一件事他能反覆的提幾次，特彆是喝醉的時候，最喜好給彆人開會。