到了上午九點，任長虹調集統統人開了一個會，集會上任長虹還特彆先容了一下舒城這位技術部部長。

“冇乾過測量。”

這也是技術部長和副部長的分歧之處。

舒城洗了個澡，和吳輕靈打了個電話。隨後便睡去了。

承台高度多少，長寬普通多少，另有墩高，在哪個範圍，這些東西，都是需求舒城把握體味。

同時，技術上還得共同現場副經理，對現場的詳細環境停止一個調查。

路基地基措置方麵，利用的是水泥攪拌樁措置地基。這也是今後高鐵常常利用的地基措置體例。

世人應了一聲，便出去籌辦事情了，舒城翻開電腦，把之前便有的工程量統計表發到群裡，讓他們下載下來，把工程量統計上去。

此中特大橋一座，大橋兩座，特大橋中有四座持續梁和一座鋼構橋，路基四千米分為四個區段，頭尾和三座橋之間的連接段。

舒城發完表格以後，他並冇有立馬計算無砟軌道和橋麵從屬的工程量。

兩人都點頭，至於徐晉，舒城曉得他也冇乾過，畢竟上個工地在一起。

阿誰表格分的很細，幾近包含了工程內統統需求計算的工程量。

“小王和小劉呢？”舒城又問王廣建和劉濤道。

或許是和舒城剛打仗，大師都不太美意義說話，舒城也不介懷，道：“既然都冇題目，那就先如許安排吧，等下我發群裡一些工程量統計的表格，你們遵循內裡的內容統計，把我們項目部的工程量算出來。”

作為技術部長，帶領隨時都有能夠問一下你意想不到的題目，及一些環境。

上午忙完以後，下午持續，一整天舒城都待在房間內，也不見李逸風和任長虹的人影，就連中午用飯都不見他們人。(未完待續。)

散會以後，舒城、技術部副部長郝宏偉，徐晉，王廣建，劉濤堆積在舒城房內，籌辦開一個小會。

一個項目部，測量放線及其首要，如果這些人當中，有人乾過測量放線，舒城會很樂意把這活交給對方，因為在鐵路三十一局，冇有專門的測量隊，隻能靠項目部的技術員。

如果曉得有橋，那麼有幾座橋，彆離多長，每座橋有幾跨？是不是都是標準梁。有冇有持續梁，有持續梁的話有幾座，都在哪幾個墩，跨度多長等環境。

他直接從郝宏偉那拷貝到了電子圖紙，因為紙質的圖紙他們四人在用，舒城不好拿，以是最好的找電子圖。

體味這些以後，又要體味樁基多數多長，有冇聲測管，承台的長寬高，墩身高度在哪個範圍等環境。

“好的，舒哥！”

見四人都應了下來，舒城淺笑道：“那行，這些工程量計算時候就定在半個月吧，因為現在事情很少，半個月的時候應當是充足的。當然，如果實在算不完或不會算，你們能夠找郝部長和我，不要感覺不美意義。”

從這個概括來看，項目部承擔的任務，技術難度並不高。因為都處在平原地帶。

今後這些可都是本身小弟了，很多事情本身不成能像澤西項目部一樣親曆親為，都要他們去實施。

計算工程量，實在也是一項磨練技術員才氣的體例，如果工程量都能算精確，那麼今後乾活，應當不成題目。

“如許分派你們感覺如何樣，有冇有甚麼設法，比如你之前乾過甚麼，感覺想換一換的？”舒城說完以後又問道。