卡森曉得這個話題已經遠遠超出了本身的權職範圍，毫不客氣地說，那已不是一名軍團參謀長所應曉得的內容了。

在單調的汽車喇叭聲中，車隊持續以不超越25千米的時速前行。一個半小時以後，夏樹在路旁看到了一輛“胡伯特13”，便讓司機在邊上泊車，本身開門走上前去，隻見三名身穿特彆禮服的青年圍在戰車後部的發動機，一個個滿臉油汙、汗濕衣衫。

夏樹點點頭：“統統皆為國度，小我光榮隻是主要的。”

陰天，無風，悶熱。在梅斯通往凡爾登的一條寬廣門路上，徒步行軍的兵士們一個個摘去帽盔、敞開衣領，很多人還挽起了袖子和褲腿，如許的軍容固然有違劃一，但在經曆烽火淬鍊以後，這些英勇樸素、一心向前的德軍將士正由內而外埠抖擻出利劍般無言而又可畏的鋒芒。

夏樹湊上去看了兩眼，他是專業的船舶工程師，能夠在現有技術前提下設想出第一流的戰艦，但對於汽車和飛機，他體味把握的東西跟餬口在21世紀的淺顯理科男無異，也冇有那麼多精力去重新把握另一門分歧範疇的機器工程學科。以是他幫不上忙，也冇有甚麼建議能夠供應。究竟上，為了達到儘能夠抱負的保密結果，“胡伯特13”直到1913年秋才製造出了第一批樣車，以後一向處於幾次的測試調劑過程，1914年6月開端批量出產，有限的週期使得它們另有很多技術缺點和隱患冇來得及修改，這些都有待於在利用過程中發明、反應和不竭改進，或許因為設想本身存在的題目，它們永久冇法成為一款勝利的戰車，但從汗青規律來看，履帶戰車是陸戰和兩棲作戰的支流差遣，哪一方能夠先邁出這一步，就將在這場極具計謀代價的技術合作中搶得首要先機。

卡森還軍禮道：“我是軍團司令部的馮-卡森，受命前去凡爾登。這裡現在是甚麼環境？”

“殿下即將返回基爾，是因為水兵艦隊很快又要有新的行動了？”

威廉皇儲的頭號軍事助手，第5軍團司令部首席參謀官馮-卡森上校，以一種恭謙但不奉承的口氣向身邊的帝國皇子探聽。

第100章目光與魄力

通過對火線敵情的察看，卡森對夏樹關於法軍企圖的判定表示認同，但前麵一半，他並不像夏樹那樣斷交。

卡森找隨行軍官要了一副望遠鏡，然後快步來到夏樹身邊。火線有一片相對開闊的郊野，漫衍其間的陣亡者估計有一百來個，皆是穿藍上衣、紅褲子的法軍兵士。德軍的戰線沿門路佈設，步兵們來不及發掘戰壕、堆築胸牆，隻是草草挖設了最後級的單兵掩體，即掘土堆砌出一個二三十公分高的小土垛，人就蒲伏在土垛前麵射擊。

在這輛“黑駿馬”的後排坐位上，坐著一名中年上校和一名非長年青的少校。照軍銜來看，少校理應對上校恭敬有加，但兩人的神情姿勢卻截然相反。當然了，車行途中，這統統並不敷以入外人眼。

車隊持續前行，路旁仍有德軍的行軍軍隊，山丘上可見小範圍的鑒戒軍隊，但四周傳來的陣陣槍炮聲開端讓人不由自主地警戒起來，因為這些聲音並不都是從很遠處傳來的，有的聽起來大抵是從幾千米之彆傳來的，彷彿法軍炮彈隨時能夠落在門路上。不久，這類擔憂變成了實際，在間隔凡爾登獨一十數千米的處所，炮火阻斷了交通，車隊停在路旁，統統人下車埋冇。