“此次我們軍團能夠順利衝破馬斯河防地，快速推動到凡爾登，殿下援助的水兵戰車功不成冇。我小我感到非常獵奇的是，這類在陸上作戰所向披靡的設備，竟然是水兵為了登岸作戰研製定造的。登岸作戰……莫非說我們有在英國策動登岸的打算？”

車隊持續前行，路旁仍有德軍的行軍軍隊，山丘上可見小範圍的鑒戒軍隊，但四周傳來的陣陣槍炮聲開端讓人不由自主地警戒起來，因為這些聲音並不都是從很遠處傳來的，有的聽起來大抵是從幾千米之彆傳來的，彷彿法軍炮彈隨時能夠落在門路上。不久，這類擔憂變成了實際，在間隔凡爾登獨一十數千米的處所，炮火阻斷了交通，車隊停在路旁，統統人下車埋冇。

“在前期投入重型攻城炮的環境下，我軍霸占列日要塞破鈔了10天時候，假定水兵戰車的感化能夠對比重型攻城炮，我們儘力以赴，起碼需求4到5天，而一旦我們把首要兵力都投入了凡爾登，仇敵恰好能夠截斷我們的後路。若我們抽出相稱一部分兵力庇護交通線，那打擊要塞的力量又會相對不敷。”

在郊野劈麵，離門路約有五六千米，是延綿起伏的丘陵地帶，大炮射擊收回的轟響就是從那邊傳出。細心察看，可見一團團灰紅色的發射藥硝煙在遲緩升起、飄散，那上麵就是法軍炮兵陣地，無遮無掩，不躲不藏。這就是1914年，冇有飛機的空襲轟炸的疆場上，大炮為王，機槍稱雄。

陰天，無風，悶熱。在梅斯通往凡爾登的一條寬廣門路上，徒步行軍的兵士們一個個摘去帽盔、敞開衣領，很多人還挽起了袖子和褲腿，如許的軍容固然有違劃一，但在經曆烽火淬鍊以後，這些英勇樸素、一心向前的德軍將士正由內而外埠抖擻出利劍般無言而又可畏的鋒芒。

第100章目光與魄力

卡森上校會有如許的顧慮，夏樹並不感到不測。審時度勢的目光和勇敢定奪的魄力是一名優良批示官必備的本質，這是他一貫的觀點，也是他挑選萊因哈特-舍爾而捨棄馮-英格諾爾的關頭啟事。縱觀近代戰役史，德國陸軍出現出了一批非常優良的批示官，而在一戰期間，魯登道夫、馬肯森、戈爾茨等人也都是非常優良的批示官，但可惜的是，在戰役發作之初，能夠決定西線作戰成敗的那群人卻不在此列――不管是總參謀長赫爾穆特-馮-毛奇還是七個主力軍團的司令官，要麼柔嫩寡斷，要麼莽撞打動，導致德軍落空了貴重的取勝之機，厥後不管替代者們如何儘力，乃至祭出了將列寧送回俄國如許的“大招”，從而將擺設在東線的兵力調往西線儘力策動猛攻，終究也還是無濟於事。

滴滴的汽車喇叭聲中，由馬匹拖曳的炮車和輜重車輛遲緩有序地讓開門路，隻見一支由三輛小汽車和兩輛軍用卡車構成的小型車隊沿路駛來。小汽車兩側的踏板上皆有荷槍實彈的保鑣兵士，卡車車廂裡也坐滿了全部武裝的兵士，這些人神采嚴厲、不苟談笑，讓人感遭到一種不成侵犯的嚴肅感，而車隊居中那輛玄色雙排座小汽車外型精美、極新亮光，這但是梅賽德斯“黑駿馬”，戰前德國出產的最新款初級轎車，產量隻要兩位數，代價讓人咋舌，美滿是特權階層的專屬用車。