一旁的副官一樣感覺獵奇，在德國艦隊的洶洶氣勢麵前，他畢竟冇有講出輕視的話來。

看到這一幕，多佛爾港防務司令詹姆斯-多沃頓上校的驚奇之情溢於言表，他當即令部下軍官給水兵參謀部打電話，奉告那邊的將軍們，德國艦隊要強闖多佛爾海峽了。

作戰狀況下，底層船艙的大多數水密門都處於封閉狀況，或是有艦員值守。艾森雷特納的損管小組很快來到了7號艙，水兵們已經封閉了11號艙及相鄰各艙室的橫向水密門，以免海水灌入其他艙室，形成進水環境失控。

多佛爾海峽水深25-50米，最深處也隻要64米，合適佈設錨雷，以水雷陣禦敵的戰術應用了幾百年，擊沉艦船無數，但並不總能夠闡揚抱負的結果。多沃頓和他的軍官們模糊有種擔憂——英國領航船根基上每天都方法著己方艦船來回收支多佛爾海峽，隻要任何一艘艦船上有德國人的間諜，下船以後就能將安然航路供應給德國水兵，並且比來一段時候，因為庫存水雷貧乏，多佛爾艦隊隻增布了少量水雷，雷場的擺設冇有太大的竄改

英國善用間諜，因此對敵方的間諜滲入也多有防備，卻冇有充分認識到軍事技術給戰役帶來的竄改，德國飛艇常常在數千米高空監督協約國艦船在海峽內的活動環境，德國潛艇常常跟在英國艦船前麵通過雷陣，以是，德國水兵早已對英國在多佛爾海峽乃至大英吉利海峽的水雷佈設環境瞭如指掌。

艾森雷特納敏捷找到了破壞位置，本來，9號艙與11號艙之間的水密門邊縫討論處呈現了裂口，想必是爆炸的打擊所形成。他摸索著肯定了裂口的形狀，遂令損管職員用包裹橡膠皮的木楔子將其釘死。

與此同時，彆的兩支損管隊也在與11號艙室相鄰的兩外兩個艙室做著大抵不異的事情。

用光統統魚雷以後，英國雷擊艦群頭也不回地朝著多佛爾駛去，擊傷德國水兵的戰巡、輕巡各一艘，它們算不上大得勝利，且在德國艦隊嚴陣以待的強力阻擊下支出了相稱沉重的代價：57艘艦艇隻要半數獲得了抵近發射魚雷的機遇，而終究安然回到多佛爾港的獨一21艘。

一番查探以後，艾森雷特納叮嚀在外策應的損管職員規複照明線路的供電，並且翻開排水泵。

希佩爾隻好調派兩艘大型魚雷艇護送它退出疆場，餘下19艘艦艇則持續向多佛爾海峽飛行。

在英國雷擊艦群的這一輪進犯中，輕巡洋艦“羅斯托克”號也不幸捱了一條魚雷。這艘1913年底完工的新式戰艦雖有細分開艙和兩重底的抗沉設想，但輕巡洋艦的噸位和用處擺在那邊，就算魚雷擊中的是主要部位，它也很難持續帶傷作戰。

海水源源不竭地往外湧，這意味著最內裡的11號艙已經落空了水密結果。如果任由海水滲入，與之相鄰的三個艙室必定“淪陷”，而過量的海水將導致艦體產生嚴峻傾斜，乃至呈現顛覆的傷害。到時候要想敏捷規複均衡，就得向另一側的水密艙告急注水，然後再用水泵同步排水，才能夠逐步規複艦艇的浮航狀況。

希佩爾艦隊並不急於衝進雷場，而是在英軍炮火的切確射程以外悠然盤桓，它們搭載的水上窺伺機則在多佛爾海岸上空不竭迴旋。過了一陣，認識到本身隻是在白白破鈔彈藥，英軍要塞炮兵停止了射擊，接下來，海麵上的德國艦隊俄然轉舵，它們朝著多佛爾方向疾行一陣，那四艘戰巡高昂揚起炮口，驀地放射出熾烈的炮焰，重磅炮彈狠狠砸向英軍要塞和海岸炮兵陣地，僅僅幾輪調劑，德國艦隊的炮火就擊中了一處英軍炮壘，彈藥殉爆而至的巨響驚天動地，大抵遠在倫敦的人們也能模糊聽到。