在拿騷號停止退役前的調試改裝工程期間，德國水兵又完工了一艘新戰艦，真正足以對抗英國戰列巡洋艦的“馮-德-坦恩”號。它在準戰巡“布呂歇爾”號的根本長停止了大幅改進，以2萬噸的標準排水量搭載3座三聯裝11英寸艦炮，采取改進的碩效蒸汽輪機，四軸推動（一戰期間的德國戰列艦均采取三軸推動，戰巡為四軸），設想的最高航速達到27。5節，綜合防備才氣較布呂歇爾號晉升了一個層次，而固然火力標準非常靠近（僅是炮管倍徑分歧），馮-德-坦恩號與二戰期間的沙恩霍斯特級是截然分歧的兩艘快速戰艦，二者的艦身長度相差五十米，寬度相差三米，所之前者看起來更加矮壯，乾舷也較倍受非議的沙恩霍斯特級高，除航速和續航力有所不及，其適航機能更勝一籌。

《論全重炮期間的艦艇儲存》，這是夏樹“宅餬口”的首部作品，它體係闡發了全重炮戰艦給海戰形式帶來的龐大竄改，詳確演算了遠間隔炮戰的炮彈射入角度，申明全重炮戰艦的長途炮火將對重水線裝甲而輕船麵防備的傳統戰艦形成致命威脅，這意味著前恐懼艦在麵對恐懼艦時不但僅是火炮數量和裝甲厚度的差異，而存在設想機構和防備理唸的全麵優勢。該作在德國水兵內部刊發後敏捷引發熱議，水兵領袖提爾皮茨閱後當即唆使水兵技術部分對現役主力艦停止一次全麵的檢視，對技術性的防備缺點和損管安插停止改良加強，同時要求將該作印成小冊子，水兵參謀部、公海艦隊司令部及水兵艦艇設想部分人手一冊，乃至將一些綱領性的條目視作後續主力艦的設想製作原則。

德國人遲疑滿誌地製作頭兩級恐懼艦和戰列巡洋艦，英國人的領頭羊法度邁得一樣果斷。至1909年初，英國水兵的四艘帕勒羅豐級已連續建成退役，這是天下上第一級批量製作的恐懼艦，其首要佈局持續了恐懼號的設想，並停止了一些改進完美，而作為帕勒羅豐級的改進型，三艘聖文森特級均已下水，搶先潮流的無敵級戰列巡洋艦則靠近退役，其改進型號不倦級業已定型，首艦1909年2月在達文波特船廠完工製作。

這是德國水兵的第一艘恐懼艦，停靠在毗鄰威廉造船廠的凱撒船埠，它的體型比四周的德國戰艦都要大。以三聯裝體例配置的11英寸艦炮顯得格外雄武，因為四座主炮塔占有了前後船麵的首要空間，塔式艦橋和三角桅相對靠後，兩座煙囪和四座雙聯裝副炮塔略顯擁堵地配置在艦體舯部……

得益於較大的噸位和體型，拿騷號的艦員居住前提比以往的德國戰艦都要優勝，這也合適夏樹當初製定設想計劃時明白提出的一個觀點：用儘能夠好的軟硬體前提包管艦員的士氣和信心。因為另有很多設備處於調試階段，拿騷號的艦員們除了每日必備的練習和潔淨事情外，另有大把的空餘時候，橋牌和足球因此成為官兵們最熱中的休閒活動。持續三屆當選水兵足球聯賽最好陣容，兩度榮膺助攻王的夏樹當仁不讓地成為了新球隊的絕對核心，並在球隊扶植及練習比賽方麵投入了一些精力，而更多的時候，他或前去基爾實施本身的造艦監督職能，或悄悄呆在本身的住艙裡讀書立作，將切身經曆和所思所悟凝練成筆墨說話。