繼顫動性的《論全重炮期間的艦艇儲存》以後，夏樹又在水兵內部刊發了《全重炮風暴》，就如何闡揚全重炮戰艦的火力效力停止了詳確周到的闡發闡述，此中援引了克虜伯多款艦炮停止研發時的測試數據，大量的計算闡發也使得夏樹的彈究竟際程度從學院級進步到了準專家級，並且該文在德國水兵初次提出了“全艦炮火同一批示體係”的觀點，成為德國水兵主力艦生長的一個首要指引。

在拿騷號停止退役前的調試改裝工程期間，德國水兵又完工了一艘新戰艦，真正足以對抗英國戰列巡洋艦的“馮-德-坦恩”號。它在準戰巡“布呂歇爾”號的根本長停止了大幅改進，以2萬噸的標準排水量搭載3座三聯裝11英寸艦炮，采取改進的碩效蒸汽輪機，四軸推動（一戰期間的德國戰列艦均采取三軸推動，戰巡為四軸），設想的最高航速達到27。5節，綜合防備才氣較布呂歇爾號晉升了一個層次，而固然火力標準非常靠近（僅是炮管倍徑分歧），馮-德-坦恩號與二戰期間的沙恩霍斯特級是截然分歧的兩艘快速戰艦，二者的艦身長度相差五十米，寬度相差三米，所之前者看起來更加矮壯，乾舷也較倍受非議的沙恩霍斯特級高，除航速和續航力有所不及，其適航機能更勝一籌。

德國人遲疑滿誌地製作頭兩級恐懼艦和戰列巡洋艦，英國人的領頭羊法度邁得一樣果斷。至1909年初，英國水兵的四艘帕勒羅豐級已連續建成退役，這是天下上第一級批量製作的恐懼艦，其首要佈局持續了恐懼號的設想，並停止了一些改進完美，而作為帕勒羅豐級的改進型，三艘聖文森特級均已下水，搶先潮流的無敵級戰列巡洋艦則靠近退役，其改進型號不倦級業已定型，首艦1909年2月在達文波特船廠完工製作。