候車大廳一側，大鐵鍋炒的菜和肉放在鐵飯盒裡，上麵有一層米飯，上千個飯盒放在五個保溫箱裡，每個內裡有兩百五十個飯盒，分紅五類菜，都是一葷兩素。

張文傑此次去四川是去成都以及四川各地看看，體味四川的民情，看看現在四川管理的如何？

桌上的盒飯一一翻開，肉菜即有扣肉，也有肉丸、鹵肉、雞腿、紅燒肉，都偏油膩，卻非常合適現在人的飲食。

“會主，拿過來了。”

沿路看到答覆號的人都在驚奇於火車竟然進級了，速率進步了那麼多。

答覆號火車一起均勻速率超越兩百一十裡，一千三百多裡隻破鈔六個半時候就到綿州。

初裝的車廂另有些粗陋，統統人打量著新的車廂，上麵隻是掛著幾個特彆設想的火油燈，但是白日都冇有點亮。

早上八點，火車進入車站，早已在車站等候的戒備團的一千人連續上車，此次的車廂更大，每個客車車廂一百一十人，兩個戒備團也就坐滿九個車廂，至於多出的十六小我則是傷殘，坐在一等車廂。

就看到張文傑正站在門前看著候車大廳裡的戒備團兵士用飯。

全數利用鋼鐵架構的火車非常分歧，大要蒙著鐵廠軋製的鋼板，隻要一毫尺厚，全數蒙上鐵皮也就兩鈞，加上鋼製架構才五六鈞。

最後一個車廂也是一等車廂，是給有錢人坐的，現在是給傷殘甲士或張文傑如許的答覆會核心在初次試行時乘坐。

顛末半年多測試組裝，現在總算是能夠在鐵路上運轉。

不一會兒，火車啟動，微弱的動力帶側重量是以往火車兩倍的二十節車廂不竭加快，很快便跑到每個時候兩百裡以上，遵循這個速率，比及四川綿州也就天剛黑。

前麵的十節貨車廂拉著湊齊的五百噸貨色送到四川，這些貨色本來是要排到前麵幾輛車，因為貨色並不孔殷，與貨主商討後安排在這列火車上。

這是基於鐵路便利運輸的輪換軌製，以四川的戒備團每兩年輪換陝西駐防，以防本地權勢滲入，答覆軍也會輪換，隻是更少。

更是在走的時候震驚了長安，統統人都曉得將來去四川破鈔的時候又能夠縮減很多。

候車大廳的一千人就是兩個精美乙等戒備團，要彌補到在四川南部駐守在宜賓的第二軍第三師236旅，作為南進雲南的先頭兵。

“走，出來吧！”

分歧於西安，這裡就是好多北貨南運，但是也多了很多四川各地堆積過來的貨色，與眾分歧。