不過如果有人惹事，也不要怕，咱麼與歐羅巴比擬強的可不是一點，他要是非要惹怒你，該如何辦就如何辦，有答覆軍給你撐腰。”

順著來時的路返回，陳寶國此時感遭到非常的優勝感，本來其他處所這麼掉隊，就算是阿誰號稱歐洲第一強國，現在的氣力也不及中原三成。

趙慶平在一旁謙善的問道，身為此次機園地勤團隊的領隊，他還是要問清楚這裡有冇有甚麼忌諱，畢竟在中原都十裡分歧俗，更何況數萬裡外的歐洲。

劉大栓帶著一台較小的天文望遠鏡，陰沉氣候能夠看到上百千米，首要用來察看沿線氣候狀況。

…

李廣元：“好的。”

李廣元扣問駕駛室裡的一個氣象學專家，劉大栓，號稱跑遍了中原九成國土，觀察各地氣候竄改，用十一年時候把本身變成現在科學院天文學界的最有潛力的青年，才三十三歲。

“小林，你把幾個小組的組長叫過來，我來交代一些事情。”

上午十點不到，船隊立馬拔錨動身。

拿破崙在巴黎親身訪問由中原駐歐使者王竹堅帶領的來歐職員。

顛末幾天交代，趙慶平帶領團隊正式入駐巴黎機場，開端機場各個團隊的清算。

他不想因為不尊敬本地風俗落空此次的領隊機遇。

“王大使，我們在這裡可有甚麼要重視的事項？”

按照輿圖的唆使和副機長的指引，飛機的飛翔方向還受節製，他們橫穿裡海，沿著黑海南部海岸線進步，一起向西直到標記性的“意大利靴”。

他也常常執飛高原航路，就比如昆明前去新餘省的航路，需求繞行青藏高原，氣候多變，中間也有很多山地，磨練極大，這才被選中參與此次飛翔任務。

空中上，由中原和歐羅巴一起建立的觀察站看到了天上的飛機，一封電報從波坦察發送到巴黎。

助手小林領命，去找幾個小組的組長。

二，不準會商本地政治軌製和政治魁首及人物。

…

這就是此次任務的基準，也是原則。”

長久的交換過後，趙慶平回到居處。

“飛機快到了，遵循預案籌辦。”

船埠上，保羅及船上搭客的父母親人也都在送彆本身的親人。

這也就是他的船夠大，這才吸引到一批中上階層的人買票前去中原，如果劃子，就隻能一小我收二三十銀元，拉到麻六甲海峽乃至有的直接放在印度。

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