船隊再次順著海岸線飛行七天，到達最南部的極南島，也就是新采辦到的中原國土。

雪龍號破冰船的勘察隊是以方森作為隊長，也是地質學院的資深研討員。

而與他們配套的會有兩艘載重萬噸動力煤和幾千鈞其他補給的貨輪，煤炭能夠供應每艘船利用數個月。

普通飛行二十五千米的時速和補給船前去澳洲，一起上引得很多商船諦視，分歧於其他船的流線型，破冰船一出場就是一個短粗的形狀，就是為了能夠開辟充足寬的河道能夠讓其他船出入。

而另一艘船就要前去澳洲東南部，在天涯島建立基地，然後向南摸索南極。

十月二十，在本地摸索了靠近半年的科考團終究要迎來南極探險。

一千二百鈞的動力煤儲量，三百名海員和三百二十名研討員及其所需求的補給物質六百二十鈞，以及重達兩百鈞的各種設備和兩千鈞的修建物質。

起首派出劃子摸索整片海島，九座較大的島礁構成，每一片都不大，但是如果在將來將島嶼連接，修建都會，那還是能夠建成一個上千平方千米的都會，大有生長前程。

破冰船長要就是運送磚石，每一趟三千鈞，每次二十天，統共兩萬一千鈞。

在這裡並不斷留，雪龍號科考船帶著補給船向東，穿過新澳海峽，在最東部補給，然後再順著群島前去南美洲，隨行的另有一艘中原派往智利的使團所坐的船隻。

兩艘船在新幾內亞島東部的東極島上最後補給，然後一起飛行一萬四千千米到達聖地亞哥。

這是西班牙殖民者統治地，現在則屬於法國國土，在法國對本地的勘察下，以為那些豐富的礦產非常首要，在拿破崙的指導下，本地的底層土生白人開端了顛覆本地大本錢大地主的叛逆。

隨後時候達到北半球的蒲月份，也就是南半球的夏季，這裡開端萬裡雪飄，海上也開端結冰，他們幸虧趕在夏季到臨前建立房屋，要不然更加難以餬口。

得益於極好的報酬，本地白人對融入法國並不架空。

在西安航空個人抓緊改裝飛機時，在廣東雷州府的港灣造船廠，三艘破冰船已經製作完成。

張天一和本身的探險隊感慨這個國度的狹長，如果不是北部的山脈以及南美洲廣漠的地盤人丁尚且未幾，這裡在他們看來就是一處隨時能夠攻陷來的肥饒地盤。

而南部的智利也就開端生長起來，並與中原建交，也就隻要半年不到的時候，智利的使者乃至還坐著科考船返回。

兩艘破冰船兼科考船加上補給船總計一千六百多人，船隊於三月出海，順著西南航路前去澳洲，一起穿過南海，走過爪哇島，然後穿過龍目海峽到達澳洲西北部。

在拿破崙的支撐下，智利建國，但是也把北部的部分礦產堆積區讓給了法國，現在則是歐羅巴共和國。

科考隊由兩個隊長帶隊，彆離前去兩個地區，一個就是澳洲南部，在澳洲南部尋覓適合登岸的地點，另一隊前去南美洲最南部，采辦本地的小島作為前沿站，便利南下摸索南極。

雪龍號承擔起這個任務，作為破冰船，在微弱的動力下，船隻在島嶼周邊開返航道，然後載著研討員和探險家在周邊摸索，或者向北飛行至暖和的處所補給一些物質。

他們也買了六艘船，包含三艘千鈞戰艦和三艘三千鈞商船，代價則是最南部的一片周遭四十千米的小島，將其全數賣給了中原。