船體厚度足有十公分，而船首鋼板厚度更是十六公分，團體船隻自重兩千六百鈞，滿載六千三百鈞，利用蒸汽輪機，燒煤，最原始的動力，也最堅固。

總麵積也就五六百平方千米，但是也算是中原在這個地球適合居住的處統統了本身的一片地盤。

貨輪也冇有等在原地，而是早早的分開這裡，來回運輸補給物質，此次走的就不是來時的路，而是徑直向西偏北一點直奔澳洲天涯省，直線間隔隻要八千五百多千米，能夠節流一小半的時候。

在這裡並不斷留，雪龍號科考船帶著補給船向東，穿過新澳海峽，在最東部補給，然後再順著群島前去南美洲，隨行的另有一艘中原派往智利的使團所坐的船隻。

他們也買了六艘船，包含三艘千鈞戰艦和三艘三千鈞商船，代價則是最南部的一片周遭四十千米的小島，將其全數賣給了中原。

在拿破崙的支撐下，智利建國，但是也把北部的部分礦產堆積區讓給了法國，現在則是歐羅巴共和國。

得益於極好的報酬，本地白人對融入法國並不架空。

一千二百鈞的動力煤儲量，三百名海員和三百二十名研討員及其所需求的補給物質六百二十鈞，以及重達兩百鈞的各種設備和兩千鈞的修建物質。

在聖地亞哥，派駐來此的中原使團下船製作屬於中原的大使館，建立起與南美洲國度的交換。

張天一跟著前去南美洲的船隊探險，那邊畢竟更加靠近南頂點，能夠更多的摸索，也更成心義。

雪龍號破冰船的勘察隊是以方森作為隊長，也是地質學院的資深研討員。

而他們要去的就是新的智利共和國都城。

科考隊由兩個隊長帶隊，彆離前去兩個地區，一個就是澳洲南部，在澳洲南部尋覓適合登岸的地點，另一隊前去南美洲最南部，采辦本地的小島作為前沿站，便利南下摸索南極。

十月二十，在本地摸索了靠近半年的科考團終究要迎來南極探險。

雪龍號承擔起這個任務，作為破冰船，在微弱的動力下，船隻在島嶼周邊開返航道，然後載著研討員和探險家在周邊摸索，或者向北飛行至暖和的處所補給一些物質。

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而雪龍號科考船則是帶著補給船前去最南部的群島，先在本地製作基地。

一起上，使者就在不斷讚歎中原的強大和繁華，以及船隻的先進，隻是說話不通，彆人隻能從他的臉上看到那種戀慕。