我心想，這個傢夥還會做買賣，便說：“這行嗎，安然不？”

我說：“奉求，費事你今後跟我用藏語說，我聽著你說漢語就吃力。”

第三條線路是沿雅魯藏布大峽穀行走，徒步約莫需求二十來天便能達到墨脫境內，隻可惜也冇有一小我曉得這條路詳細在哪，如何走。與第二條路不異的是汽車不能行走，統統設備和物質都靠人力揹負。我們能挑選的，也隻要大師常走的那條線路，即從波密縣解纜，徒步翻過嘎隆雪山進入墨脫，這也是最安然，徒步間隔起碼的線路。

貢布說：“恩，是如許，你們這四周另有存車的車庫？”

貢布和大夥都被我的這句話給逗樂了，貢布笑著用藏語說：“我用藏語說也是如許的，你不能在海拔這麼高的處所抽菸，很輕易產生傷害。”

老闆說：“這個代價貴的嘛，能夠幫你們在路上揹負一些東西嘛，再貴點的還能夠用犛牛給你們馱東西嘛，你們也曉得徒步翻越雪山不輕易嘛，很傷害的嘛。”

“真是太不成思議了，在海拔五千過的高原上還能見到你如許的人才也算是可貴，帥哥，和我合張影吧。”阿誰女孩把手機交給男朋友就和我站一起讓她男友拍照，我也樂的安閒，拍就拍唄，咱也不是不上像的。

我說：“拉姆，你也不能這麼說啊，本來就是我身材好，你們恰好不信。”我便說便看了下海拔測量儀，我去，這個八一鎮海拔才兩千九百多，跟我故鄉一樣高。我就說如何感受呼吸這麼順暢。

當下我們幾個都感覺，有需求找幾個犛牛馱這些物質設備，光人揹負估計行不通。在我們商討的時候，老闆又向我們先容停業，估計他們這是一條財產鏈，飯店的老闆通過先容停業拿提成：“你們本身開車來的？那你們要去墨脫，這車子還需求找個處所停放嘛。”

我說：“你們就放一萬個心，拉姆，把煙還給我，如果我抽菸起了高原反應，我立馬退出此次行動返回拉薩給你們做後勤補寄去。”

貢布也擔憂的說：“是啊，這海拔嘛，五千米高過呀，你如許做很傷害的呀。”

巴依多年的田野打獵餬口，對田野儲存比我們幾小我更有經曆，他建議我們從這再采辦些度數高的青稞酒，如許在翻越嘎隆拉雪山的時候能夠喝一兩口，有助於禦寒。我們都感覺巴依言之有理，當下每人買了一瓶高度青稞酒，付完賬後找了家賓館歇息一夜。

第二每天氣還未完整亮開，我們驅車持續上路，駛出八一鎮的時候天賦未明，回過甚看看潮濕厚重的濃霧中的八一鎮，有類彆樣的美，很想逗留一天好都雅看這個處所，但我清楚我們不是來旅遊的。在太陽完整升起來的時候這些濃霧才散開，等霧散儘，次旦才讓便把馬力加到最大，想儘快趕到波密，到那邊後還要籌辦一下徒步進山，無法越到厥後門路越難走，還好是越野車，如果淺顯車估計早就報廢了。

老闆熱忱的給我們先容：“找領導嘛，這個很輕易的，我們這的領導代價分歧，你們是去墨脫旅遊去的吧？”

或許是因為都是幾個年青人，心態中多少有點幸運的心機感化，再或者是第一次插手如許的心動，大師都感受很刺激，以是一起上倒是氛圍還算活潑，除了後備箱裡拉的兵器外，我們這一隊人更像是旅遊，我乃至還籌辦了兩箱紅牛，一起上說談笑笑，很快車子就到了米拉山口，這裡是拉薩至林芝地區線路上的一個憩息地，海拔五千多米。