;

眼下週家這條新船幾近完工，固然尚未直立桅杆和安設木爪鐵碇，但也已經製作到船艉處。本來這也冇啥特彆，隻不過周穎思堅信媽祖，以是籌辦在這船艉後艙高處設立一間龕房，用來供奉媽祖和安排羅盤。這是死生大事，以是周穎思特地前來，務需求讓這龕房儘善儘美，不容一絲不對。

返航前夕，周穎思請經理炊事的總鋪購置筵席，請來陳祖琛、易通衢，當然另有周家彆的三兄弟一齊來宴請全部海員。這筵席粗而不精，所用者不過全豬、全羊、全雞與福州盛產的魚蝦貝類等，但是酒卻用得好。陳祖琛家中的收藏荔枝酒被搬出四大壇，充足讓這些海員們痛飲。發給每位海員安家費後，便讓眾海員們大快朵頤，賓主一夕儘歡。

自寶陀山祭海祈風以後，周家四兄弟便分道揚鑣。穎言、穎秀留在明州候風返航東洋販貨，穎思、穎慧則轉回浙南鬆門故鄉，略事歇息後，便自鄉裡和自家客戶間招募廿多名海員，並能武仆人十餘人，走陸路前去福州。到了福州，托陳祖琛覓一下處，將一班海員安設下來後，周穎思便在馬尾鎮的船場訂造海船。宋朝福州造船業非常昌隆，主如果因為造船所需的樟、柏、鬆、杉、檜等木料，福建山地多有出產。砍伐以後，紮排放流閩江而下，便可中轉福州。供料既然無虞，馬尾得天時之便，天然成為船場堆積之處。周家既為海商，對造船監工一事，天然要親力親為。周穎思現在正在船場監工，隻見船場內裡一班工匠各司其職，鋸木釘釘之聲不斷於耳，好不熱烈。

隻不過這候風一候就是一個多月，啟事很簡樸，七月起造，玄月末完工下水，恰好碰上季風轉換之際，風向不定，乃至隻要微小的風。期間還趕上兩場颱風，底子不成能成行。海上飛行當然怕碰到大風，但也很擔憂冇風。在大海中不成能靠搖櫓劃槳前行，飛行千裡萬裡，端賴風勢推帆進步。以是船隻、海員、物質等固然籌辦伏貼，卻冇體例返航。擔憂海員肇事，周穎思隻好讓周穎慧帶著仆人練習彆的新募海員技藝，也讓統統海員儘量熟諳船上功課。總之，不能讓這些人閒著。一向比及十月中，才見主桅杆上的定風旗尾指向西南邊。周穎思終究展暴露笑容對已經自倭國販貨返來的穎言、穎秀說道：“終究颳風了！”那廂周穎慧早就三步並作兩步跑過來，嘴裡喊著：“大哥，颳風了，我們能夠解纜了。”

細心說來，這造海船還真不件輕易的事。起首就是安龍骨。安裝龍骨是如同房屋上梁的大事，必得選好良辰穀旦，備辦貢品，停止一場昌大的祭典。造船徒弟將鏡子、銅錢、五穀之類的吉利物放進龍骨的接合處。還要拋撒五穀與銅錢，手拿芙蓉枝沾水揮灑，大聲呼喚：“天下龍門天門開，魯班先生降下來。”這纔算是正式啟造。接下來的首要工序是裝配隔艙板。按照船板曲折的需求，先肯定間隔間隔，跟著裝上一支支曲折的木條，釘上船尾板、船頭板和船殼板，還要裝配上一條條肋骨橫梁，加強佈局支撐，如此就構成了一個堅毅的船體佈局。龍骨處還設“過水眼”，以便積水暢通。而在龍骨最低處設有承平水櫃，彙集積水，需求排水的時候再用木桶舀出。彆的，在接縫處塞入麻絲，並用牡蠣殼灰異化桐油製程的油灰填塞堵漏。船麵則以縱木覆蓋，而在其上裝設絞盤、桅杆。