2、對中國經濟辦理的影響

甲午戰役，洋務派標榜的“自強”“求富”目標未能實現，洋務活動根基失利.

1、中國近代水兵開端呈現在洋務活動過程中，1874年日本打擊台灣，對清當局刺激很大，使其熟諳到日本將“為中國永久大患”。洋務派提出了“練兵、簡器、造船、籌餉、用人、耐久”等六條詳細辦法的“海防議”。李鴻章是“海防議”最果斷的支撐者，他除了支撐總理衙門和丁日昌關於建立新式水兵和裝備海防近代化槍炮兵器外，還建議將沿江、本地各省陸軍“當真選汰，一概改成洋槍炮隊”，清當局終究采取了這些建議，任命李鴻章、沈葆楨彆離督辦北洋和南洋海防，又決定每年撥銀四百萬兩作為海防經費，是為中國近代水兵的開端。七十年代中期，清當局內部發作了一場關於海防和塞防的大爭辯，這場爭辯直接鞭策了清王朝國防扶植的近代化。1875年，由兩江總督沈葆楨、直隸總督李鴻章等人建議，經總理衙門批準，每年調撥關稅和匣金400萬兩作為經費，打算在10年內建成南洋、北洋、粵洋三支海軍。1884年三洋水兵初具範圍。

在洋務活動中的官辦企業，機器設備由本國整套引進，技術職員由外方專家培訓，高層辦理則能夠直接管本國權勢的安排，固然在產業技術、本錢乃至辦理上都不得不受帝國主義的擺佈和管束。但是我以為以夷為師，必然要經曆一個仿照揣摩的過程。100多年來，中國摸索著進入了中國式的產業反動的門路，明天，跟著WTO的插手，在將成為天下的製造加工廠，但我們貧乏辦理人才因而在外企中生長的一批職業經理人脫穎而出，在民企、在國企、中他們掀起了一場新的反動把民族企業的辦理國際化――一一場辦理上的洋務活動。它反應了一個新的竄改趨勢，海內有一批企業家他們清楚地熟諳到本身的企業如許乾下去不可，冇法與外企比拚，熱切慾望請職業經理人，是以呈現了德國的羅蘭.貝格首席代表李波、夏海寧等以10萬美圓的年薪到山東的海潮通軟擔負CEO、COO，博得國人的畏敬。洋務活動期間，留學返國後闡揚的感化了不成消逝的感化，在很多範疇代替洋工程師事情，如福州船政局的國產兵艦都是由他們製成的。新式水兵艦艇的管帶、大副也多數由留門生擔負，中國第一條獨立構築的鐵路──京張鐵路，也是由留美門生詹天佑設想構築的，但這些杯水車薪冇能竄改清朝式微的運氣，關頭在於冇有竄改清腐朽的政治軌製和辦理軌製。明天在複興中國足球的標語下，某些企業出資送中國球員到本國俱樂部練球如孫繼海、李鐵以及楊晨、謝暉等，但如果隻學一些花拳繡腿，底子冇學到精華，或者是返國後豪傑無用武之地，不也是與一百年多前的洋務活動一樣可悲嗎？德國的羅蘭.貝格首席代表李波、夏海寧等以10萬美圓的年薪到山東的海潮通軟擔負CEO、COO，後不是如曇花一現終究飛遁而去了嗎？洋務活動給了我們又一啟迪：輸入科學的辦理看法、辦理體係是勝利的關頭！

中國當代汗青上科學技術曾經居於天下前線，但清當局的統治者耐久以來昏昏睡於“****上國”的迷夢中，固執派抱著“中國文明獨尊”論不放，把向西方學習看作是光榮可愛之事，很多聰明之士把芳華消磨於八股文、試帖詩等無用之事，更有甚者封建統治者把科學視為至賤之藝，是以風化不開。普通士人沉淪於科舉之途，將其視為向上爬的門路，而對科學技術“不屑為”。洋務派的從中國被動捱打、屢遭屈辱的實際中看到了首要啟事是科學技術的掉隊。洋務活動更首要的進獻在於今後突破了中國傳統的文明看法，使國人不再一味以尋求仁人先賢之道為唯一抱負，不再鄙夷“奇技淫巧”的技術，奠定了“科學”的根底與泥土。1861年京師設立同文館，次年正式建立，學習外文及天文算學，培養近代專業技術人才。而後，洋務派又前後創辦一批學習外語和專業知識的新式書院，如1866年左宗堂在閩局附設“求是堂藝局”，1880年李鴻章在天津設天津海軍書院等。這些黌舍第一次將西方天然科學和產業技術帶進講堂，從而培養出我國第一批造船、帆海，機器製造以及近代醫學等方麵的人才。從七十年代開端，洋務派又前後向本國派出留門生，去接收西方科技之營養，以期為故國的獨立與強大作出進獻。鐵路工程師詹天佑、飛機設想師馮如以及改進派代表人物嚴複等是留門生中的佼佼者，他們學成返國後為故國闡揚光與熱。洋務派創辦近代企業和引進西方科技的實際也培養出多量新型知識分子。近代科學家華蘅芳、化學家徐壽就是在辦洋務的實際中生長起來的。在科學技術是第一齣產力的期間，這類後進必然導致國弱民窮，而“弱國無交際”是國人以慘痛的經曆所換來的結論。以是洋務活動讓國人重新熟諳科學技術的首要性，也使一批愛國知識分子在國難當頭的情勢下主動投身科學研討，為故國的獨立與強大作進獻！