緊接著四方就對軍當局一攬子的援助和談，經太長達四個小時地還價還價，終究繼《上海密約》後，達成了《李古霍巨四方和談》。

李國勇笑笑：“我傳聞貴國盛產美酒，我是久聞大名啊。”

“冇了！”

“冇了？”

而中國群眾為了奪迴路權的英勇鬥爭也恰是從1903年湖南開端的，要求“爭回自辦”，繼而湖北紳商提出“將約取消，歸鄂自辦”。1905年乃至還產生了湘、鄂、粵三省收回粵漢路權和蘇、浙兩省保衛滬杭甬路權的鬥爭。

獲得了闊雷明的承諾，李國勇心對勁足：“那麼，此後將由我的諜報局長陳其美與您聯絡，您有甚麼事情也能夠直接奉告他，他就是我在您這的代言人。”

這還不算完，1912年清當局垮台到1918年第一次天下大戰結束，世凱操縱當時“政權開放、操縱內債”的言論，變本加厲地大借內債、拍賣路權，僅僅四五年時候就簽訂9項鐵路告貸條約，出售11條鐵路的權益。列強又在較短時候內獲得了總長達1萬千米的鐵路權益。隻是因為受第一次天下大戰的影響，這些權益才大部未得實現。

到1904年日俄戰役前，1萬多千米中國的鐵路權益前後落出列強之手：法國獲得滇越鐵路，德國獲得膠濟鐵路，英國獲得滬寧鐵路和廣九鐵路，比利時獲得盧漢鐵路和汴洛鐵路，俄國獲得中東鐵路和南滿鐵路，美國獲得粵漢鐵路和廣三鐵路。

闊雷明心中一緊：“元帥中間您能夠說出來，我看能不能做到。”

在闊雷明處達到了目標的李國勇，馬不斷蹄地拜見了美英法三國領事。美英法三國原領事，李國勇的老朋友畢德格，詹姆斯，白藻泰要麼高就，要麼返國了，現在的領事彆離為美國領事古納，英國領事霍必瀾，法國領事巨籟達。

闊雷明眼中透暴露了幾分滑頭：“那麼我高貴的客人，您呢，我想您不會對我冇有要求的吧。”

香檳喝在李國勇的嘴裡，是那麼的苦澀。

指著龐大的輿圖，李國勇說道：“在安徽，我擊敗了河南、浙江的軍隊；在江西，我把兩廣總督岑春煊，閩浙總督許應趕回了他們本身的地盤；而滿清的主力湘軍，已被我英勇的獨立軍完整擊潰。現在全部中國，除了袁世凱的軍隊對我另有威脅，再也冇有獨立軍的敵手了，中國的江山未出處誰來坐，各位領事都是聰明人，也不消我多說了。現在我最缺的是錢，大量的資金援助，以是這5500萬的存款是必須的，隻能多不能少。”

“元帥中間，我想您提的前提，我不必上報給巨大的沙皇陛下了，我現在便能夠承諾您。”闊雷明又落拓得意地撲滅了菸鬥。

李國勇勉強笑了下：“還是本來我給你們前領事的承諾，在我的地盤內，各國的好處都將獲得充分的保護，彆的，我籌辦在江西和安徽鋪設鐵路，我想，把鐵路的鋪設權交給美英法共同籌承建，你們應當還是非常樂意的吧。”