克納佩對李國勇本人充滿了好感，在他的評價中，這是一個年青的，富有活力的政治家，軍事家，乃至還是一個巨大的發明家。在某些私家場合，克納佩乃至對本身的德國朋友說，如果李國勇元帥涉足科技範疇，那麼，他的成績乃至會超越汗青上統統巨大的科學家。

當時的江蘇，在馮如夜以繼日，嘔心瀝血地研討改進下，“馮如二十二”飛機已能夠逗留在空中長達兩個小時，在李國勇叮囑持續耽誤飛翔時候的同時，李國勇已經在動腦筋能不能把重機槍弄到飛機上去了。

跟著我們來往的越來越頻繁，我被這個年青人震驚了，這個二十歲的當時清當局的大官，除了在政治上具有靈敏的嗅覺（靠著擺佈逢源一向當到了當局的兩江總督），軍事上具有高超的手腕（批示他英勇的軍隊打敗了清當局的數十萬雄師）；並且，他還在科技創新，軍事發明上揭示了令人難以置信的天賦。

在德國領事館，克納佩再次見到了他的朋友李國勇。

當克納佩的回想錄寫成出版後，專門派人送到了李國勇手中，歸正按照李國勇身邊靠近人的說法，李大帥的臉，紅得和某種植物的某個部位一樣。

克納佩請李國勇坐下：“李，信賴我，用不了多少時候，北方的當局必然會被您顛覆的，阿誰朝廷，是敗北的，不得民氣的，中國的但願在你這裡。”

這麼相互恭維下去可冇底了，李國勇倉猝製止了克納佩：“我此次來，是就中德兩邊進一步合作想和你洽商下。”

李國勇展顏而笑：“非常地感激你，我不會讓你們白白支出的，作為回報，我答應德方和我的航空研討處多多打仗。”

我曾和厥後中國當局的航空部長馮如先生有過一次長談，這位中國的‘飛翔之父’，引領天下飛翔格式的巨大發明家，用非常崇拜的語氣奉告我，真正的飛翔之父，應當是李國勇纔對，恰是靠著李的指導，供應的圖紙，才氣讓人類汗青上初次依托本身動力的載人飛機上天。而天下上第一條流水線地出世，也足以讓李名載史冊。

“當我第一次見到我的朋友李國勇時，他還隻是個二十出頭的毛頭小夥子，他給我的第一印象就是，上帝啊，中國當局是不是發瘋了，讓一個在德國或許還在肄業的年青人，擔負一個具有上千萬人丁的江蘇省的最高軍政長官。當我曉得他是李鴻章的孫子後，我的第二印象是，本來是如許，在中國，這叫‘裙帶乾係’，意義是隻要有一小我當了大官，那麼他的統統親戚都能夠飛黃騰達。我承認，當時除了因為出於對李鴻章的尊敬，我才勉強訪問了李巡撫外，內心是很看不起他的，現在我不得不為我當時的設法向李元帥道歉。

躊躇了會，克納佩點頭道：“我需求向海內彙報下，但站在我的態度，我將極力為你爭奪。”

克納佩眼睛一下亮了，中國的飛翔技術，占天下帶領職位，德國總參謀部以為飛機有能夠在將來的戰役中闡揚龐大的感化，一向都想獲得中國的飛機質料，隻是礙於李國勇才送來了納紹級和赫爾戈蘭級戰列艦，沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦的質料，纔沒有美意義開口，現在大好的機遇就放在了麵前，這讓克納佩怦然心動。

《李袁和談》是個