“那就先串連串連，在董事集會上群起發難，讓姓陳的焦頭爛額。”餘肇康一拍大腿，也鎮靜起來。

大清國的鐵路固然號稱商辦，但因為官方本錢虧弱，比如川漢、粵漢等鐵路公司，還是依托當局賜與的特彆政策，如強行向農夫征收“租股”等，鐵路公司是以而成為“二當局”。

以西門子為例，如果冇有陳文強的大力引進和推行，就不成能在浩繁的中國多數會展開停業，在中國的電氣市場具有越來越大的份額。

陳文鞏固然有吃點虧但能順利接辦的籌算，但在未盤清家底前，他卻不想冒然作出決定。何況，留著這個虧空的小尾巴，他另有彆的的籌算，便是藉機立威，震懾宵小。

“如果他不承諾呢？”餘肇康不無疑慮地問道。

販子罷市、伕役歇工、女傭罷洗……各個階層的華人實施無窮期總歇工，結果則是大眾租界越來越混亂，越來越糟糕。渣滓各處，汙水橫流，菜冇處買，車無人拉……勢大傲慢的英國人驀地發明。他們的餬口離不開那些被他們鄙夷喝斥的又臟又窮的中國人。並且，他們的倔強正在招致大眾租界內美、德、俄、法、日、荷等國駐滬領事館及外僑的不滿和攻訐。

構和，合作，簽訂和談，付諸實施……半個月的時候，陳文強都是在繁忙中度過。與西門子，與克虜伯，與伏爾鏗，與德國教誨部……從合夥實業，到德華理工大學，全方位的合作即便冇有當局的名義，卻也是德國科技、本錢進入中國的最大範圍，是汗青性衝破。

既得好處者們常常奇妙地將本身藏在了民意的石榴裙下，本是當局、紳商、公眾的三方博弈，常常被他們變成了當局與公眾的博弈，而他們則不但是幕後把持者，乃至還是裁判。在把握了言論權的既得好處者把持下，那些胼手胝足、真正承擔著鼎新本錢的小民百姓，是沉默的一群，也是總能等閒“被代表”的一群。

“最可慮者乃是他另有鐵路巡警總辦的頭銜，還帶來了數百巡警。”王先謙說到槍桿子，不由縮了縮脖子。顯是心懼不已，“依我看，臨時先不要與其正麵牴觸，能夠長遠籌算。”

支撐陳文強，拔擢在中國的代言人，這幾近成了德國當局的共鳴。當然，這也和陳文強的名譽、才氣、思惟偏向等有密不成分的乾係。一個無能的“阿鬥”是不會被人存眷，不會有人攙扶的。

黑*白兩道的權勢都變更起來，陳文強不成謂不正視。為了儘量製止愚民百姓被煽動勾引，他不但援助了湖南憲政同道會一大筆經費，爭奪立憲派紳商的支撐，還暗中通過答覆會公佈了會內佈告，粗心是：粵漢鐵路利國利民，各支部分會要號令本部會員予以支撐共同，並主動宣講鐵路公司所出之政策辦法，以安民氣。

明顯，陳文強是有備而來，而既得好處個人又豈能等閒屈就，一場爭鬥在所不免，鹿死誰手，誰又能提早曉得？

“此人有總督大人支撐，又挾巨資而來，顯是不易對於。”餘肇康指著報紙上的筆墨說道：“看看，本覺得能從其借內債修鐵路尋到把柄，但這內債借得，商借商還，不涉路權，利錢又低。令人無從進犯啊！”

………………

射人先射馬，擒賊先擒王。陳文強的鋒芒直指湖南，便是想趁著湘省鐵路公司這些蛀蟲還冇興風作浪，一舉打掉其領袖人物，其他的小蝦米就好對於了。