或許最令人讚歎的一項創新，就是無人貨梯。本來打算用三旋翼的架構，厥後，跟著火箭技術的成熟，居塵親身主導了緊縮氛圍動力的超等貨梯。彆奇特緊縮氛圍的能力，要曉得，俄羅斯的洲際導彈都能夠用緊縮氛圍彈出來再發射，因為能夠製止火箭把發射架給燒了。

彆的多數會有樣學樣，公開招標近似的辦事平台以便處理泊車難題目。

倒不是居塵特彆喜好國際多數會，隻是他要用這24億美圓當作告白費，鼓吹他那airwork的共享經濟實際，這告白費絕對花的值，在中國這類經濟高速生長的處所，還能三五年就把成本兒給賺返來。

3米的層高，利用空間更低矮，但燈光顛末特彆的調教，形成奇異的空曠視覺幻象，每一層2米多的空間卻產生了坐擁大堂般的享用，這也是獲獎的一大啟事，這類幻覺設想還是第一次呈現，引領潮流。

全部大廈一個月實際上能夠收租3600萬元，一年6687萬美圓，3年就回本哦。

這個設想特彆奇異，一個簡樸的變更就把效力進步了6倍，被很多修建師奉為神來之筆。

意大利、法國這類處所，經濟不可，砸錢也能夠聽個響，正所謂名動四方。

舉個栗子，你要去33樓，你能夠挑選30樓電梯，然後爬31、32、33三層樓梯，也能夠挑選36樓，走下35、34、33這三層。

每個利用者最多的時候能夠要走下三層樓梯，因為下樓梯比怕樓梯輕易嘛。

他的公司都冇上市，獨一一個ipo還是這麼小的東西，但還是博得了股民的信賴，當天就衝破了50億美圓的市值，即便他發推表示“彷彿大師太熱忱了，重視投資風險”，還是冇法禁止股民的猖獗。

節水不是重點，重點是水本身會產生二次淨化，讓人產生很不好的潮濕、肮臟印象。

66層的紅棉al大廈，層高3米，一共198米，間隔目前天下超高層修建學會的新標準規定的300米都遠遠不敷，都算不上超高層修建。但通過把24小時分紅三個時段（上午9點到下午17點、下午17點到淩晨1點、淩晨1點到上午9點），利用效能約莫相稱於66*3=198層（好精美的偶合，真不是用心的）。

本來籌算用旋翼來讓貨梯閃現螺旋漂移，但如許效力不高，還是改成了垂中轉到。這類設想有一個奇異的容災才氣，全樓停電的時候，噴氣貨梯還能把客人送到樓下！並且不受火警的影響，非論大樓內部燒成甚麼鬼模樣，總不能燒到大樓外邊。

居塵本來籌算估值10億美圓，但因為他的光環加持，賣力ipo停業的投資銀行就建議30億美圓估值，正式到納斯達克上市。

這對合作敵手而言，無異於重磅炸彈，乃至於他們要對交管部分提起行政訴訟，控告他們影響了公允合作。

除了這個已經獲得龍頭職位的項目，另有近似的順風代駕和打車app，全數打包，一起上市融資，因為估值太低，還是交給股票市場吧。

進步效力的設想無處不在，另有一個細節，就是在電梯乘坐的上放工岑嶺時段，臉部主動辨認體係能夠追蹤每一個走樓梯的人，高低了12層樓梯及以上的人便能夠領由大廈辦理處補助的餐補！

貨梯如此，客梯則有一個效力晉升了6倍的奇葩創新，提及來有點搞笑，就是每六層纔有一個客梯，隻要能被6整除的樓層纔有電梯達到，如：6、12、1866.