次聲波利用近似大象聲帶的設備來產生，也利用近似的能共振的領受器，並且，領受器本身就是發射器，接管的方向對準上一個節點，發射的方向對準下一個節點，領受器同時放大共振的信號，把次聲波接力傳達到下一個節點，全部收集幾近能夠以1馬赫的速率一向傳播下去，根基上一個小時就能達到1000千米。

這類所謂的“交通東西”可不是普通人能享用的，屬於傘兵一樣的懦夫，要降服恐高症才氣適應如許的高空翱翔。

按照測試，配重錘10噸的拋石機，能夠把150公斤的球體扔到300米遠的處所。這麼一算，把一小我扔出去，300米的高度是妥妥的。初略計算一下，用一個滑翔比為10:1的三角翼，就能讓一小我飛翔3000米。

嗯，就遵循這個目標，相稱於高鐵的運轉速率了，稱霸歐亞大陸是冇題目了。用1000個投石機連接成1萬千米的飛翔軌道，便能夠建成時速300千米快速單兵投送線路。1000個投石機才花多少錢？哈哈，冷兵器就是劃算。

那他會開辟出射中率不高的火炮嗎？必定不會啊，他設想的炮彈既然是組合式的，便能夠組裝上製導單位，能夠超視距擊殺友商不，敵軍目標。

居塵要設想的jsf要把“結合”一詞闡揚到極致，全軍利用同一種飛機，也就是可變展弦比，還能垂直騰飛。美帝做不到的事情，居塵要做到。

這統統當然都是徒勞的，因為核威懾會讓大國之間的較量變得極其奧妙，好吧，還是生長本身的末日軍團比較風趣。

這都是在冇有空軍援助的時候遭受敵方mt的時候的對策，這設想應當算“隔代”的上風。

並且c2彈射器能夠做得很小，便於運輸和擺設，現在能夠建成一個奇葩的飛翔愛好者觀光芒路，專門挑風景惱人的處所製作這長達1萬千米的超等觀光芒路，比曾經打算的飛艇觀光還要風趣。

可垂直起降的機構直接放在內裡，有一片三角翼似的三軸火箭來驅動，如果是在大型航母，如ln號如許的，能夠直接噴火垂直騰飛，三軸火箭完成騰飛任務以後主動返回航母，能夠讓一個編隊12架戰役機同時騰飛，省的有戰役秘密迴旋幾分鐘，華侈燃料。

在兩千米擺佈的“近戰”，大師就比火控體係，超越這個間隔，便能夠用製導炮彈的組合來製勝。

開戰以後，炮彈的核心披上鱗甲外套，變身成穿甲彈和破甲彈，采取這類設想，把裝甲跟炮彈合二為一，裝彈量驚人。拿常常被譽為火控體係天下第一的豹二坦克來對比，豹二裝彈數量是40+，居塵設想的mt除了具有40+以外，還能夠再供應80+更多的炮彈。

當然了，他冇有設想細節的經曆，那就交給彆人了。

居塵在設想能夠低速穩定的電單車的時候已經對按照速率來調劑機器機構的設備有所熟諳，他以為，完整能夠讓戰役機具有近似的服從。

他設想是如許的，發明幾千米以外的遠間隔目標以後，立即朝高空發射一枚特彆的窺伺炮彈（也是能夠組裝的），這是一架長時候滯空的觀瞄小飛機，能夠指引製導炮彈長途射中對方，30千米以內彈無虛發。

如果這不如專業的滑翔設備的話，能夠采取大功率發射，把人發射到1000米的高空再滑翔，一樣能夠超越10千米。這個就有點驚悚了，能夠需求耽誤賦能的線路，免得形成飛人受傷。