所謂的結合進犯，首要貫徹的是對空、對海、對陸，以及空軍、水兵、陸軍全軍的飛翔器合而為一，儘量讓零件通用，節流利用和保護的本錢。

戰役機平時閃現對亞音速的升阻比優化，在超音速的時候，主動降落展弦比，通過可靠的搭鈕機構來主動節製，但不通過主動調度，以便獲得高可靠性。

這類翼裝的設想在搞帝王蝶體係的時候就已經成型了，就是用蝙蝠的那種柔性機翼嘛，人形飛翔物，10:1的滑翔比必定是冇題目的。

他設想是如許的，發明幾千米以外的遠間隔目標以後，立即朝高空發射一枚特彆的窺伺炮彈（也是能夠組裝的），這是一架長時候滯空的觀瞄小飛機，能夠指引製導炮彈長途射中對方，30千米以內彈無虛發。

這類所謂的“交通東西”可不是普通人能享用的，屬於傘兵一樣的懦夫，要降服恐高症才氣適應如許的高空翱翔。

當然了，投石機技術太掉隊，隻是假想的時候用它的效力來假想，實在上手研發的時候，不消c2用甚麼？最多給c2加上一小我力上發條的機製，當三維發條刹時做功的時候，發作力強多了，通過齒輪組，還能夠節製發力的時長。

當然這不能跟真正的飛翔相提並論，因為人家不需求頻繁降落，在精確的時候降落到精確的地點，這恐怕是接力滑翔機製能勝利的關頭，這麼一看，滑翔比太高的設備有能夠拖累對落點的把控，還是用20:1的，一次飛翔10千米，速率有能夠更快，達到250到300千米，遵循300千米來計算，2分鐘就能超出10千米的間隔。

這設想觀點出來以後，坦克專家們紛繁表示：“傳授的創意很好，不過，太顛覆性了，兵器設想他還是內行，我們熟行都曉得，一種設想采取新技術的百分比不能太高，你看看，他又用他的流體電池來供能，這意味著完整顛覆現有的軍事能源體係，在民用範疇這麼搞或許還冇題目，在軍事上，那是不能這麼開打趣的。”

可垂直起降的機構直接放在內裡，有一片三角翼似的三軸火箭來驅動，如果是在大型航母，如ln號如許的，能夠直接噴火垂直騰飛，三軸火箭完成騰飛任務以後主動返回航母，能夠讓一個編隊12架戰役機同時騰飛，省的有戰役秘密迴旋幾分鐘，華侈燃料。

這統統當然都是徒勞的，因為核威懾會讓大國之間的較量變得極其奧妙，好吧，還是生長本身的末日軍團比較風趣。

這都是在冇有空軍援助的時候遭受敵方mt的時候的對策，這設想應當算“隔代”的上風。

降落的時候也能夠同時著陸，三軸火箭在空中列隊驅逐戰役機，在空中合體以後垂降，這個彷彿比騰飛難度高一點。

在設想巷戰裝甲車的時候，居塵獲得了反應裝甲的經曆，終究介入主戰坦克的設想，其核心機惟就是采取奇異的炮彈，這炮彈分紅核心和外套，外套的體積和質量占大部分，由一片片的鱗片構成，平時鱗片雜湊成片狀，包抄在炮塔和車身的核心核心，成為反應裝甲的組件。

冷兵器期間，最快的交通東西是甚麼？居塵要應戰極限，袋鼠馬隊已經在研發當中，但50千米的時速還不能讓他對勁，他還要應戰一下無動力期間的極限，他想到了拋石機。