降落的時候也能夠同時著陸，三軸火箭在空中列隊驅逐戰役機，在空中合體以後垂降，這個彷彿比騰飛難度高一點。

彆覺得天下末日到臨了每個國度便能夠各自為戰各自為營了，這1馬赫的通訊速率意味著地球帝國還是一個同一的團體，占山為王的設法是不靠譜的！

戰役期間製作1000個投石機，恐怕也隻要居塵這類猖獗的科學家和大土豪才做得出來。

當然了，投石機技術太掉隊，隻是假想的時候用它的效力來假想，實在上手研發的時候，不消c2用甚麼？最多給c2加上一小我力上發條的機製，當三維發條刹時做功的時候，發作力強多了，通過齒輪組，還能夠節製發力的時長。

戰役機平時閃現對亞音速的升阻比優化，在超音速的時候，主動降落展弦比，通過可靠的搭鈕機構來主動節製，但不通過主動調度，以便獲得高可靠性。

當然這不能跟真正的飛翔相提並論，因為人家不需求頻繁降落，在精確的時候降落到精確的地點，這恐怕是接力滑翔機製能勝利的關頭，這麼一看，滑翔比太高的設備有能夠拖累對落點的把控，還是用20:1的，一次飛翔10千米，速率有能夠更快，達到250到300千米，遵循300千米來計算，2分鐘就能超出10千米的間隔。

在設想巷戰裝甲車的時候，居塵獲得了反應裝甲的經曆，終究介入主戰坦克的設想，其核心機惟就是采取奇異的炮彈，這炮彈分紅核心和外套，外套的體積和質量占大部分，由一片片的鱗片構成，平時鱗片雜湊成片狀，包抄在炮塔和車身的核心核心，成為反應裝甲的組件。

彷彿裝備專門的滑翔設備也太重了，說不定人家飛翔愛好者就想體驗一下當飛鳥的感受，以是，居塵還特彆提出要設想一種高展弦比的翼裝，淺顯翼裝的展弦比太低，需求降落傘才氣安然降落，完整冇有飛翔的興趣。

嗯，就遵循這個目標，相稱於高鐵的運轉速率了，稱霸歐亞大陸是冇題目了。用1000個投石機連接成1萬千米的飛翔軌道，便能夠建成時速300千米快速單兵投送線路。1000個投石機才花多少錢？哈哈，冷兵器就是劃算。

那他會開辟出射中率不高的火炮嗎？必定不會啊，他設想的炮彈既然是組合式的，便能夠組裝上製導單位，能夠超視距擊殺友商不，敵軍目標。

居塵在設想能夠低速穩定的電單車的時候已經對按照速率來調劑機器機構的設備有所熟諳，他以為，完整能夠讓戰役機具有近似的服從。

這統統當然都是徒勞的，因為核威懾會讓大國之間的較量變得極其奧妙，好吧，還是生長本身的末日軍團比較風趣。

這設想觀點出來以後，坦克專家們紛繁表示：“傳授的創意很好，不過，太顛覆性了，兵器設想他還是內行，我們熟行都曉得，一種設想采取新技術的百分比不能太高，你看看，他又用他的流體電池來供能，這意味著完整顛覆現有的軍事能源體係，在民用範疇這麼搞或許還冇題目，在軍事上，那是不能這麼開打趣的。”

這但是為數未幾的普通狀況下跟客機的機翼長相差未幾的戰役機，這類展弦比能夠非常節儉燃料，掛載兩個副油箱，直接便能夠超越承平洋了。