是以，這個設想又被稱為“音速直升機”，代號：1m，不是m1，是 1m，m代表馬赫。

紐約時報乃至派人奧妙調查，發明居塵旗下的jsf項目垂直整公道念用來進步工藝的發動機項目，從采礦開端，竟然有收買巴西鈾礦的行動！

發動機的向量噴口是五代機獲得超矯捷性的關頭，這方麵，居塵也有思慮，目前的向量噴口都是機器的，固然服從強了，但是會嚴峻影響利用壽命，設想難度非常大，俄羅斯的向量推力發動機壽命都非常短，幾近不能用於實戰。

異想天開的居總工程師假想了一種借用直升機的機翼節製方向的體例，當需求向量推動的時候，開啟一條特彆的進氣涵道，變動尾焰放射口中間位置的多少形狀，達到高可用性的向量推力。

這設想除了主發動機以外，還在機翼的兩端搞兩個幫助小發動機，不但能用來幫忙垂直起降，還能用來停止低能耗巡航。

山貓直升機出世的年代已經是40年前，固然很好，但已經不適應當代化的通訊技術，應當是顛覆者呈現的時候了。

此次的神設想是讓直升機具有客機那樣的20:1的升阻比，廣大的機翼托起四個相距很遠的旋翼，幾近趕上四軸旋翼機，處於垂直起降狀況或者低俗飛翔的時候，廣大機翼中間的大塊翼身下垂，暴露吹風的通道。

目前，巴西的核武打算也冇有多大的野心，因為國際環境不需求。但jsf項目竟然要整合鈾礦，令人費解，有關的公司則保持奧秘，一言不發。

居塵設想的jsf（結合進犯戰役機）被以為是一個笑話，令人難以置信的是巴西國防部竟然就看中了，宣佈要跟居傳授結合研發jsf，當然，是改進後的設想，詳細改進了甚麼，還處於保密階段。

奇特的提純技術，提純過程本身就是加熱，落空動力就是斷供，安然冗餘能夠不成思議地小，實際上要比天下上最早進的核動力引擎更加小巧安然。

暮然回顧，大師發明居傳授竟然已經在兵工行業涉足很深，帝王蝶近防炮獲得了中國軍方的訂單，結合進犯戰役機獲得了巴西國防部的喜愛，音速直升機項目則獲得了業界資深大佬的聯手。

意大利芬梅卡尼卡個人旗下工程師帶著旅遊的心態來跟居傳授交換，發明他設想的傘形旋翼簡練皮實，頗具大將之風，驚為天人，小型風洞嘗試更是數據優良，簡簡樸單一個創意，能夠把直升機的將來拖入1馬赫的軌跡，然後這個工程師就變成了傳授的死忠粉。

不消太純，隻要隨隨便便弄一點，達到能夠用來當核電站的燃料便能夠紅利了，因為居塵的加快器團隊偶爾發明的提純技術實在是太顛覆性了，提純的設備乃至能夠裝載到一艘大船上。

實在就是竄改了垂直起降的設想，放棄多餘的三角翼幫助火箭，直接把戰機豎起來，在精美節製的傳感器幫忙下實現直接放射騰飛。

多用處直升機當然能夠有很多種用法，能夠反坦克，對步兵火力援助，窺伺，運送兵士，救護傷員，跟對方的武裝直升機剛正麵，等等，但居塵要為1m插手一種前所未有的服從：充當重型運輸直升機。

做遊戲甚麼的居塵底子冇興趣，隻好本身玩製造飛機的遊戲，每年投入50億美圓來玩兒，這就是大土豪的初級玩具，冇人看好遠景也無所謂。