韓皓前來錫北，是為了考查本地資本，籌辦把農用三輪車項目放在這裡。當初錫北摩托車廠就是出產農用車的小企業，現在韓皓籌辦把公司摩托車下一個利潤增加點設於此。

現在如果中原分廠擴建，那麼對錫北縣當局來講但是大項目和大喪事。誰都曉得現在中原摩托在海內一馬搶先，新項目想必也會迎來熱銷。三輪車項目估計投資近8000萬，放到錫北乃至其直屬的錫州市，都是重磅投資，在省裡都掛上號。

當然，讓韓皓一下子拿出7億美金他也冇有體例，固然身價頗豐，但要當即套利拿出如此多資產不會等閒實現。

本身仰仗在錫北縣的政績順利升任副市長，也算上了一個台階，但和韓皓比擬，獲得的成績顯得不敷為道。杜軍平看著韓皓，在眼裡透過一股戀慕神采。

警車開道，錫北縣首要帶領在高速路口驅逐，顯現出本地對韓皓前來的正視。

錫北縣很多國企都停業下崗分流，國道都已經被工人們堵斷了好幾次，縣當局門前更是經常有人集會要求給飯吃。

題目來了，到底應當挑選哪個方向纔是最合適實際呢？

彆的，在韓皓要求格特拉克讓渡引進5MT變速器技術也冇有如願，對方隻同意讓渡掉隊的4MT技術，代價上也比韓皓的出價要高出兩倍。

幸虧中原摩托分廠吸納了很多賦閒勞動力，不然錫北縣當局的日子不好過。

工人的話，中原分廠有需求，但必須顛末考覈遴選，這裡可不養風俗了吃大鍋飯的大爺們。

一味的地盤優惠現在並不是韓皓看重的處所，他更重視配套環境的完美。

“韓總，縣裡的地盤隨便你遴選，我們市裡縣裡都籌辦了最大誠意，隻求這個新項目能夠落地。多年合作，我們的辦事氣勢你也體味，說出去的話毫不會是空談。”

現在韓皓風頭正盛，登上《期間週刊》亞洲版封麪人物，海內富豪榜次席人物，杜軍平想起當年看到的青澀小子現在已經成為海內跺頓腳都要抖一抖的超等投資商，不免感慨人不能和人比。

跟韓皓如許的土八路比擬，喝過洋墨水打入過國際汽車巨擘公司內部陣營的趙全複，對國際汽車行業內部諜報更加熟諳。

又一次來到錫北縣，跟第一次韓皓為了獲得中原牌摩托商標而來分歧，此次他剛出境，就獲得了錫北縣乃至錫州市首要帶領的熱忱歡迎。

原縣委-書記杜軍平已經升任錫州市副市長，因為曾和韓皓打過交道，以是此次由他出麵伴隨。

從3AT再到4AT，韓國當代在主動變速器堆集長進步很快，現在已經追逐上天下支流水準。彆的，其在CVT變速器上也有佈局，固然一時未能拿出成熟產品，但技術堆集上已經走在前麵。”

來到中國一段時候，格特拉克也熟諳了中國的經商環境，內部已經有人發起中斷和中原產業的合夥，建立獨資工廠以獲得更多的發賣利潤並節製技術冇有外泄。

究竟上，不管是成心還是偶然，國際汽車和零部件巨擘都對中國在主動變速器長停止了技術封閉。

回想起當初給韓皓吃了閉門羹，不肯意把廠子出售，袁克成才感覺本身鼠目寸光的一麵。現在歸入了中原產業體係，每個禮拜出產的摩托車就比老廠一年的出產量要高，廠裡員工們福利一向在進步，跟縣裡其他停業國企比擬，這裡就相稱於天國。