本來韓皓籌算返國，因為詳細包辦事件已拜托了一家美國貿易地產中介公司賣力，該看的處所和改見的人都親身措置結束。他分開中國已經大半個月，內心馳念家裡適口的飯菜以及妻兒暖和的度量。

但加州獨一的汽車裝配工廠――新結合汽車製造公司（簡稱NUMMI）俄然宣佈停業清理，這讓加州當局慌了神。

麵對通情達理的老婆，韓首富在內心感受對陳靈兮有諸多虧欠，他盤算主張此次返國後要給本身放三天假，好好陪一陪家人。

“好多天冇見，感受你倆又長高了一些。來，爸爸給你們帶了禮品。”

本來加州當局覺得豐田會改革並擴大NUMMI，冇想到豐田俄然宣佈清理關廠，這讓他們措手不及。

韓皓跟其站在一起，較著個頭上矮了一大截，但氣勢上卻不落下風，不時跟州長大人談笑風生。

實際好處將特斯拉和中華個人捆綁在一起，兩邊不得不構成盟軍來共同對抗美國汽車市場的各大巨擘。

打發兩兒子到一旁玩耍，陳靈兮笑嘻嘻看著韓皓討要禮品問道。

首要不敷就是加州工人薪酬程度高，中華個人必須公道搭配用工需求，幸虧現在出產線日趨全主動化，能夠極大減輕工人數量。如果共同中國入口以及將來墨西哥基地的低本錢汽車零部件，那麼折算下來還是有很高的性價比上風。

加州仰仗矽穀和好萊塢可謂是環球聞名，這裡具有諸多初級人才，可謂是全美精英的堆積地。

他非常明白表示不會接辦NUMMI的爛攤子，但廓清這跟中華個人投資是兩碼事，中方更情願另起爐灶建一個新工廠。

以韓皓手中經稀釋後持有15%特斯拉股票計算，他將具有6億美金的新增資產，充足他覆蓋多年來對特斯拉的耐久投入。不過為了穩固和特斯拉的乾係，站穩進入美國市場的橋頭堡，韓皓並不籌算出售特斯拉的股權，起碼新能源汽車會是下一個風口，他手中的股分在將來時候將會大幅增值。

2008年次貸危急到臨時，不管是通用還是豐田，都有力再砸下巨資保持這個麵子工程，封閉NUMMI成為了獨一挑選。

身為個人掌舵人，韓皓必須滿身心投入，時候執掌著超等钜艦進步的方向，以此來遁藏各種暗礁微風暴。一旦冇有了韓皓，那麼中華個人便能夠折戟，一家來自中國的環球超等企業會就此滅亡。

說實話，特斯拉的馬斯克強力建議韓皓在加州設廠，特彆靠近特斯拉的超等工廠，因為中國大量零部件配套企業的進駐，將構成財產集群讓他們分外中受益。

固然高房價讓很多人詬病，但團體而言中國還是全天下班級中拔尖的劣等生。

如果中華個人落地加州跟特斯拉構成協同效應，馬斯克估計IPO估值還能往上晉升10%，這對他募資但是大有裨益。

但考查加州倒是不錯的挑選，因為加州敷裕並且會聚IT和影視諸多高精尖人才，對科技和新事物的接管程度非常高。

看著機翼底下熟諳的修建群，韓皓終究結束美國之行回到了江州，金窩銀窩不如本身家狗窩，出國遊曆越久越感覺還是中國好。

本來豐田對NUMMI還想單獨改革，但UAW這個工會構造的存在讓他們終究放棄了決定，甘願另起爐灶也不再沉淪這個合夥工廠。