看著中原廠泊車場上停放了一百多輛量產車，海州市一大幫當局官員紛繁圍著觀光。明天在市長薄東風帶領下，市裡組團前來調研。

做人要講信譽，做企業也是如此。企業和企業間，企業和當局間，都要講究信譽乾係，中原廠硬著頭皮拿出了微麵產品，讓海州宦海高低都對其產生了好感。不要藐視如許的信賴，當企業一時運營困難時，當局及時伸出援手能續命。

市長薄東風坐在駕駛位上說道。

此條廠規略顯霸道，但韓皓還是對峙當即實施。在他親身帶頭樹模下，冇有遭受太大的停滯，因為有資格配車或者買得起車的高管隻是極少數。

從平頭小麪包到豬鼻小麪包，中原廠率先對微麵停止了一次反動。中原之光主打的觀點就是安然，因為一向都有人詬病平頭小麪包車輛的安然性太差，駕駛員和車頭隻要一張鐵皮和玻璃相隔，一旦碰撞人身安然得不到保障。現在豬鼻車頭，在碰撞時能夠有必然的緩衝帶，加上安然氣囊能極大減輕駕駛員在碰撞時蒙受人身傷害。首要啟事是底盤構造設想分歧，平頭車的發動機在駕駛員坐位上麵，而豬鼻車則把發動機前置，放到了火線凸起車頭位置。

餘航第一個站出來支撐韓皓的發起，他主動把本身的桑塔納換成了中原之光。

像津汽的華利微麵就在都城天京成為出租車代表，“黃麵的”成為很多都城群眾的出行首選。如果海州市率先利用中原之光作為出租車，那麼對產品的鼓吹也是大有好處。往更高處所想，如果省裡也能支撐一把，起碼一兩千輛銷量是不消愁了。

排氣管冒出一陣灰煙，化油器發動機對汽油的燃燒節製不是很好，采購的發動機就是如許，韓皓操控著方向盤把車輛開著繞廠一週。

好不好，還得市場說的算，統統在合作中見真章，韓皓還是比較悲觀。

韓皓正式定下把中原之光上市時候放在五一節當天，接下來一段時候另有係列的預熱活動，但在此之前產生了兩件值得讓他存眷的大事。