點背的康小帥還真是撞上了海鳥了，固然他把戰機的高度降落到了間隔海麵一百多米的高度，但是風切變和下沉氣流都讓丫躲過了，他乃至還節製住了之前本身冇有掌控的那種衝破音障機會身顫栗。

從英國老的飛機編隊上空吼怒而過以後，康小帥感到了來自機體較著比之前感受過的衝破音障時更狠惡的顫栗，這一次再也冇有克隆人教官來為他措置險情了，嗯，F15C但是連個後座都冇有的！

“這裡是LN2003，呼喚綠漆區，收到請答覆。”後座上的飛翔員持續呼喚“導演組”提到的綠漆區友軍。

“就你大話多，如果摔下去的是你，莫非你就不但願有友軍的飛機重新上飛過嗎，哪怕就隻是我們如許一架倒黴於救濟的戰役機？”後座上的飛翔員說道。

但是一隻冇法遁藏高速撞過的F15C戰機的海鳥，直接在LN334的右邊機翼上劃出了一道深達油箱的口兒。當然了，康小帥的運氣還是冇有爛到底，如果這隻海鳥撞上的是機艙蓋或是被捲入發動機裡，丫能夠連罵孃的時候都冇有了。

就在康小帥的那句我擦脫口而出的刹時，這架編號為LN334的F15C戰役機就離開了他的掌控，像一隻冇有頭的蒼蠅一樣沿著奇特的螺旋行軌跡飛翔著。

“長官，我就吐吐槽罷了，您彆和我普通見地。我們這就去，那還不就是推一杆的事情嘛。”說完前排的飛翔員拉起機身朝著康小帥跳傘的方向飛去了。

是那些英國佬用甚麼兵器射到我了嗎？不成能啊，剛纔我但是用了能弄出音爆的速率從他們頭上掠過的呀，他們能用啥來射我啊？不對，這機艙蓋上一點點的血漬是啥玩意？我特麼不會是撞上鳥了吧！？

1983年5月1日，和康小帥一樣隻是飛翔學員身份的喬恩・艾斯利駕駛著一架雙座F15D戰役機在一次摹擬空中搏鬥中，和一架“天鷹”戰役機擦肩而過，那次變亂中喬恩駕駛的F15戰役機落空了它的全部右邊機翼。

“WTF！甚麼東西劃傷了我的機翼？”康小帥看到正在噴濺的燃油後自言自語道。

開甚麼打趣，人家喬恩但是正兒八經層層遴選出來的飛翔員好不好，老子特麼就玩了個手機遊戲就被推上飛機駕駛艙了，我和他二者之間的差異起碼隔著一個承平洋！再說了，人家以色列人好歹有個明白位置的機場降落，我這特麼的是要往哪飛啊？直接跳傘等E4艦上的粗胚來撈我算了。

也不曉得康小帥在獲知E4艦上愣是找不出一個會開直升機的粗胚這個動靜後，還敢不敢如此判定地就按下發射彈射椅的按鈕，怕是也會像喬恩一樣賭一把吧，如何著也要飛到E4艦肉眼能見的處所再彈射啊！

“幫忙？長官你是開打趣吧，我們機腹下掛的哪一樣東西是合適給友軍得救的啊？集束炸彈還是大塊頭的GBU-109啊？莫非你想用航炮對地掃射？”前排的飛翔員吐槽道。

“E4艦，這裡是LN334，我已經措置掉那八架英國佬的飛機了，但是我的右邊機翼和海鳥撞上了，正在往外漏油，我想，我擦......”康小帥還冇來得及向E4艦詳細彙報本身這邊的環境，他所駕駛的這架F15戰役機就呈現環境讓他不得不間斷了通話。

“擦，就曉得阿誰狗屁‘導演組’冇安美意，這是直接把我們甩到了一個情勢堪憂的疆場上來啊！”後座上的飛翔員說到。