明顯，秦旭他們也冇有充足的涉密權。

調查的成果是：在十年之前，也就是145年前，火星聯邦的廠家統共製造了一萬餘具巨型載員艙，設備上萬艘超等運輸飛船，並且此中一些出口到地球聯盟。這些超等運輸飛船都記實在案，並且在達到利用壽命以後，都會遵循要求做報廢措置，配套的載員艙也會做報廢措置。

林爾斯恰是參軍方渠道，查詢了火星聯邦境內的統統造船廠，以及能夠製造生態體係的廠商，獲得了統統巨型載員艙纔會用到的生態體係的出產與利用環境，精確的說是廠家的出產與托付記錄。

那麼，用於巨型載員艙的生態體係也是獨一無二的，或者說這些生態體係隻要很纖細的不同。

即便屬於分歧的分艦隊，不過大師都是第九艦隊的官兵，都是火星艦隊的官兵！

布衣必定很難獲得這些內部資訊，通過軍方渠道就不一樣了。

如果不是特彆首要，秦旭不會去打攪李伯特與劉蘭登的清夢。

劉蘭登聳了下肩膀，才說道：“通訊設備已經規複，最遲明天的這個時候，我們就能用集束通訊設備跟‘名譽’號獲得聯絡。到時候，能夠找你爸，把我們獲得的這些發明全都奉告他。”

至於詳細要如何做，得由秦旭拿主張。

與林爾斯一樣，李伯特與劉蘭登也想早點分開。

把李伯特與劉蘭登叫來以後，秦旭讓林爾斯簡樸先容了一下環境，也就是他發明的那些線索。

因為用處非常有限，精確說是需求巨型載員艙的運輸飛船是少之又少，並且這些飛船的退役時候都長達數十年，以是與之配套的巨型載員艙的產量也非常少，並且幾近都由造船廠定製。

接下來應當如何辦？

隻是，秦旭冇有提出如許的要求。

聚變燃料，特彆是氦3，屬於嚴格管束的軍事物質，直接配發給艦隊，每艘戰艦都有呼應的配額。如果從“牡丹”號上獲得補給，以後償還是件費事事，並且“火蟻”號殘剩的燃料充足返回“蘭芳”號。

當然，不是說走就能走，另有很多的事情要做，比如停止需求的補給。

而後，林爾斯換了體例，調查了具有改裝才氣的造船廠在144年到145年期之間的改革記錄。

在統統他能夠查到的造船廠，都冇有領受過該型生態體係的相乾記錄，也冇有對軍用飛船的載員艙停止改革的記錄。

至於食品，充足八小我耗損幾十天了，臨時用不著停止補給。

在與“牡丹”號彙合後，林爾斯就通過戰艦的資訊互動體係，操縱“牡丹”號的通訊設備進入了艦隊通訊收集，還讓“火蟻”號的AI運轉由他編寫的搜刮法度，在網上搜尋相支線索。

隨後，林爾斯通過這些資訊，查到了相乾運輸飛船的製作與運營資訊。

所幸，“牡丹”號裝載了數千噸淡水，不存在不敷用的題目。

劉蘭登說這番話的時候，林爾斯點了點頭，表示他也是這麼想的。

實在，林爾斯已經奉告秦旭。

也就是在這個時候，費事呈現了。

遵循拆船廠的記錄，這套生態體係在措置以後移交給了聯邦艦隊，用於相乾的嘗試，比如製作的某型嘗試飛船。

實在，在等候救濟的兩天裡，林爾斯的大部分時候用來編寫這個搜刮法度。

在上萬具用於巨型載員艙的生態體係當中，僅一具去處不明！